福州：公交站点设在人行道上 乘客“跨栏”上车

省政府站,市民上车要过隔离栏

福州新闻网9月15日讯 昨天下午,记者在华林路发现,这段路两边的非机动车道是允许机动车借道通行的。在公交省政府站南侧站点,记者看到,多数公交车都是在机动车道停靠,而机动车道与非机动车道之间有护栏隔开,乘客上下车不是从绿化隔离带“借过”,就是从护栏跨过。

为何公交车不进站停靠?公交集团的解释是:车子进站要行驶非机动车道,路宽才4米,而且非机动车道旁还划有小车停靠点,存在诸多安全隐患。

不过,记者发现,在省政府站北侧站点,76路、78路、23路公交车都在非机动车道行驶、靠站。记者在南侧站点观察了半个多小时,也不时有公交车沿非机动车道行驶并靠站。

进站停车随意,乘客颇有微词。“我都是先在停靠站里等,看车从哪里来,若从机动车道上来,我就快速穿过非机动车道,到护栏边等。”一位女乘客告诉记者,她经常在这个站等车,大约八成公交车是停在机动车道上,有两成会靠站停。

此外,本报6月份报道了茶亭公交站东侧站点设置不合理,站点设在人行道上,市民上下车必须穿越非机动车道、绿化带,非常不方便。

昨天,记者路过茶亭公交站东侧站点看到,3个月过去了,该站上下车老问题还未得到解决。对此,福州市运管处回应,由于原公交站台的位置种植绿化,导致场站公司在此无法设置候车亭棚与线路站牌。待园林部门将绿化迁移后,将立即迁回候车设施。

园林部门是否有打算对绿化进行迁移?记者就此向市园林局有关人士了解情况,他告诉记者,可能是当初砌花池时没考虑到这个问题,他让记者找养护办相关负责人,到现场去查看,然后拿个意见出来。由于是双休日,记者没能联系上养护办相关人士。

(福州晚报记者 关志杰 文/摄)