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福州除了十字路口安全岛无树问题，公交车站没有大树、绿荫也是不少市民关注的焦点。许多市民反映，福州不少公交车站都是光秃秃的，大热天的，在站棚下候车闷热难受，期待公交站旁能种大树。
浦上大道仓山万达广场公交站，阳光直射站台，候车乘客纷纷躲到站牌后和附近绿化带的树荫下 东南网8月28日讯(海峡都市报记者 蔡镇金 陈贽超/文 肖春道/图） 关注理由 福州“创森热线”968111开通以来，除了十字路口安全岛无树问题，公交车站没有大树、绿荫也是不少市民关注的焦点。许多市民反映，福州不少公交车站都是光秃秃的，大热天的，在站棚下候车闷热难受，期待公交站旁能种大树。 海都记者调查发现，榕城公交站台无树荫，主要原因有三。第一，新建或拓宽的道路，没有行道树，公交站台自然就光秃秃;第二，原先有树荫的道路，在人行道建公交站时，每个站至少要移走两三棵树;第三，将公交站改造成港湾式时，每个站点要移走十多棵行道树。 昨日午后，记者走访并实地测温发现，中心城区虽不少公交车站大树覆盖较好，但仍有不少站点亟待大树遮阳，新区多数公交车站点是光秃秃的，站棚下温度较高。因难耐公交站台的高温，不少候车市民躲到人行道的大树下。 |
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