铜盘路两侧行道树树龄近20年 因路改造要被移走

　　日本东京不少道路的走向并不拉直，目的是尽可能保留原生态植被(网络图)

□声音

遮荫这么好的行道树 为啥不留作中间分隔带

有市民提出：在铜盘河沿岸的另一侧拓宽，为何要把这边的行道树移走?为何不把行道树留作中间分隔带?

福州市规划设计部门相关人士说，因铜盘路拓宽改造均在现状道路的基础上进行，且两侧地块均为已建成的小区或部队用地，线位已多次比选论证评审，道路线位不能再调整。另外，拓宽改造涉及铜盘河被覆盖路段，现有河边的行道树也无法保留，因此，这部分行道树无法作为道路分隔带。

该相关人士表示，为保证道路绿化景观和遮荫效果，铜盘路和软件大道改造后，都将在人行道处重新种植行道树，在交叉口有空间处进行街头绿化。

大树换成花哨的矮灌木 并不符合节俭原则

“福州上个月高温天(35℃以上)多达20天，居全国省会城市第一，福州夏天这么炎热，道路拓宽，行道树为何屡屡‘遭殃’?”市民林女士说，福州市区的仙塔街拓宽，中间大树移走后，当初相关部门表示会重新种上行道树，可是至今两年多了，道路两旁还是光秃秃的。道路改造只有密种树，种大树，今后才能形成很好的遮荫效果。

市民张先生说，习近平总书记大力倡导厉行勤俭节约、反对铺张浪费，而他在铜盘中心小学门口的铜盘路拓宽改造示意图上看到，铜盘河一侧的行道树，换上了花哨“奢华”的矮灌木，是否存在搞“面子工程”?工程建设为何不节俭，为何不保留原有行道树?对此，市规划设计部门相关人士说，这段路的行道树其实是有保留的，因制图时为体现景观效果，沿岸原有行道树没有体现出来。