福州汽车北站没停车也收费引质疑 法学专家：不合理

车站回应：因无法判断车辆停车与否 法学专家：不合理，应及时采取措施

　　汽车北站北门附近的“福州市停车场收费标价牌”

□东快记者陈腾健见习记者李欢腾文/图

开车进福州汽车北站接朋友，没有停车仍被要求交三元停车费。前天晚上，网友“圆子蛋想飞”将自己的经历发到微博上，认为这是汽车北站方面的不合理规定。

网友所说的是否属实？昨日，东南快报记者进行了实地调查，确认网友说法属实。

福州汽车北站负责人表示，三元停车收费标准是物价部门规定的，目前无法判断进站车辆停车与否，因此只能对所有进站车辆均收取三元钱停车费。

对此，法学专家表示，在无法分辨车辆是否停放的情况下，车站应该及时采取相关措施，而不是“一刀切”对所有进站车辆收取停车费用。

网友反映

进汽车北站接人 没停车也被收三元钱

“开车进福州汽车北站接朋友，也没有停车，按照汽车北站保安的指示将车子开往停车场后面出去，结果车子被拦住说要收3元钱的停车费，我说我又没有停车，不需要交停车费，收费员说只要车子过场就收3元钱！”前天晚上，福州网友“圆子蛋想飞”在微博上吐槽道。

昨日，东南快报记者联系上了网友“圆子蛋想飞”。“圆子蛋想飞”告诉东南快报记者，开车进入汽车北站前，并没有明显标志提示她进入汽车北站是要收费的。她向工作人员询问这三元钱是停车费还是过路费，工作人员答不上来，就说这是北站规定的。

“圆子蛋想飞”认为虽然只是三元钱，但作为消费者有知情权，工作人员应该出示相关的规定。

　　汽车北站北门附近，一名工作人员正在收费

记者调查

网友说法属实 未停车车辆收费无明确规定

昨日下午，东南快报记者驾驶一辆私家车到福州汽车北站进行实地探访。记者开车由西门进入汽车北站后，从售票大厅门前往汽车北站北门驶去，并没有做任何停留。在北门出口，记者被一名工作人员拦了下来。

“你好，我们这里要收三元钱。”这名工作人员要求东南快报记者停车交钱。记者告诉这名工作人员，我们只是进站接人，前后所花时间不到三分钟，并没有在此停车。

这名工作人员表示，不论是进站停车还是进站接人，只要开车进站，都需要缴纳三元钱的费用。记者向这名工作人员询问这项收费是否有批文，该工作人员表示记者可以自己去查看，他们只是在执行上级主管部门的规定。

在记者缴纳了三元钱的“停车费”后，这名工作人员给记者一张三元钱的发票，发票上显示“福建省福州市地方税务局通用定额发票”字样，并且盖上了“福建省汽车运输有限公司”的发票专用章。

在汽车北站北门附近，挂着一块“福州市停车场收费标价牌”，这块标价牌上显示，对福州市汽车北站停车场实行政府指导定价，每辆汽车白天的收费标准为3元，而过夜车则要收取10元钱，但标价牌未对进入汽车北站而未停车的车辆收费作出明确规定。

车站回应

无法判断私家车停车与否 出站时都需要交停车费

昨天下午，东南快报记者将此事反映给福州汽车北站相关负责人。该负责人表示，对车辆出站收取3元钱的费用是合理收费，3元钱的收费标准是福建省交通厅和福建省物价局两个部门经过调研确定下来的，在1998年下发相关文件并实施至今，没有接到过投诉。

至于没有停车也收取停车费，这名负责人称，车站的工作人员没有办法分辨私家车是否有停车，因此只要私家车进站，在出站时都需要交停车费。

对此，福建师范大学法学院丁兆增副教授表示，3元钱的停车收费标准是经省物价局和省交通厅核实过后实行的，在这个方面收费是有依据的也是合法的。但对一些未停车的车主收费则是违背了相关文件精神，是不合理的。在无法分辨车辆是否停放的情况下，车站应该及时采取相关措施，明确收费标准，而不是“一刀切”对所有进站车辆收取停车费用。

“目前，福州汽车北站还没有办法实施按时收费，因为每天有1000多辆客运大巴车在该站进出，如果实行刷卡按时收费，则会对车站造成堵塞。”上述负责人向记者介绍道，汽车北站的车辆运行压力较大，对停车收费这个问题一直没有具体可行的改善办法，所以一直按1998年下发的文件执行。

“汽车北站将考虑在进站口设立关于进站停车收费的告示牌，尽量避免私家车车主在交停车费时产生疑问。同时，新的汽车站已经规划好，如果顺利的话，两年半左右的时间就会建成运行，到时候会有专门用于私家车停放的地下停车场，并实行刷卡收费。”该负责人说。