福州地铁2号线首个站点今围挡施工 工期4年4个月

　　福州地铁2号线车站示意图

东南网8月1日讯(海峡都市报记者 阙文龙 见习记者 陈贽超) 福州地铁2号线马上要进场动工了。记者昨日从福州地铁公司获悉，地铁2号线“跨乌龙江、闽江”的首批4个站点(金祥站、祥坂站、厚庭站、桔园洲站)将先开工，其中首个开工的车站——金祥站计划8月1日晚对金祥路机动车道进行围挡施工。

地铁2号线 总工期4年4个月

福州地铁2号线总工期为52个月(4年零4个月)，正线长度29.289公里。2号线经大学城片区、乌龙江、金山片区、闽江、中央商务区、鼓台中心城区、晋安片区、鼓山片区，止于鼓山风景区。途经国宾大道—乌龙江大道—金祥路—商务区—工业路—乌山西路—古田路—福马路，共22个站点，全为地下车站。

“地铁2号线整体呈东西走向，连接中心城区及被闽江、乌龙江分割的金山地区、闽侯地区，建成后将与1号线在中心城区形成‘十’字形主骨架，有效缓解中心城区交通压力。”福州地铁公司相关人士说。

金祥路围挡后 车辆借道两侧通行

据了解，金祥站管线迁改等前期工程目前已全部完成，今晚将对金祥路机动车道进行围挡施工，施工中占用金祥路4条机动车道、南侧非机动车道、人行道和金山文体中心部分绿地。围挡后，该段金祥路改至围挡两侧通行，围挡总长约637米，工期约29个月。

其他三个站中，祥坂站施工期间不需要进行交通导改，力争今年年底前完成主体围护工程施工。厚庭站管线迁改施工正在进行，完成后将占用部分科技东路机动车道进行交通导改，计划今年10月30日围挡施工。桔园洲站管线迁改及交通导改便道施工正在进行，完成后将占用该段金祥路部分路面施工，计划于今年10月30日围挡施工。

福州地铁公司相关人士表示，2号线多数地铁站点所处区域交通量大，且地铁施工通常采用压缩现状道路进行交通导改，福州市交巡警支队多次组织建设单位、施工单位、设计单位研究交通疏解方案进行优化，力求方案最优，但仍将对施工区域相关路段交通造成一定不便，地铁公司吁请广大市民在途经施工围挡路段时，注意道路标线的变化，减速慢行，服从现场指挥，以保证导改区域交通正常运行。