福州鼓屏路地铁今明地下爆破除孤石 将各用半个小时爆破

届时将实行交通管制市民请绕道而行

东快讯（记者许才芳）在福州地铁1号线屏山站至东街口站的地下世界里，潜藏着两块百余平方米的大石头，这两块大石头成了屏山站至东街口站隧道开挖的最大“拦路虎”。

昨日，东南快报记者从福州市地铁公司获悉：施工人员将在今明两天内，用爆破的方式，清除这两处“拦路虎”，届时出于安全考虑，相关路段会进行短时间的交通管制，爆破期间，市民最好绕道而行。

从地面往下钻孔 埋炸药碎石

据悉，今明两日要爆破的这两块大孤石已探明具体位置，均在地下17米左右深处潜藏，其中一块在省级机关医院段，另外一块则在鼓一小对面。

由于挖掘地铁的隧道盾构机直径仅6米，而其中一块大石头直径就有14米，用爆破的方式来击碎大石头成了施工的首选。

屏山至东街口区间的地铁隧道挖掘工作自上月11日开动，至今已快一个月，施工方必须在盾构机到达大石头之前完成击碎石头的任务，为盾构机工作清除障碍。

“目前，我们盾构机已经推动了30环，没有对石头进行爆破的话，盾构机是不敢过去的。”福州地铁公司一位工程师这么向记者介绍。当初盾构机启动的位置大约在冶山路与鼓屏路交叉口往东街口方向过去一点，也就是说，现在的盾构机位置离省级机关医院并不太远了。它很快就会与省级机关医院段长9米、高6米的孤石相遇。再过几个月则要与第二块大石头相遇。

具体的施工方法就是从地面往地下深处打数个小孔，将炸药通过小孔埋下去。在引爆后，一块大石头瞬间碎成无数块小石头，大石头的质地从坚硬变成松散，盾构机只要轻轻一推即能轻松过关。

最为棘手的“拦路虎”被解除后，盾构机就可以鼓足劲干了。继上个月一台盾构机始发后，另一条隧道同方向的盾构机本月也将始发，预计明年2月屏山至东街口的隧道可洞穿。