拼车软件登场，风险不得不防

谨慎使用拼车软件

面对拼车软件存在的种种问题，记者采访了AA拼车创始人沈利川。沈利川告诉记者，拼车软件的漏洞他们已经注意到，目前他们申请了一项叫“车载乘客实时监控系统”的专利，现在还在测试当中。该系统可以通过温度扫描判定车内人数，通过内置GPS模块获取车辆位置信息。这样的实时监控可以确保双方的安全。

针对交通事故保险问题，AA拼车也提出相应措施。沈利川说：“我们为实名认证的会员提供了一份价值65万的私家车行驶意外险，所以私家车主不用担心交通事故的赔付责任。”

当记者问到拼车收费，私家车有“黑车”嫌疑时，沈利川说：“司机与乘客在达成拼车共识前都会签署AA制汽车共享协议，这就是其区别于‘黑车’的法律依据。而且，现在AA拼车的交易形式为以物易物，并不是现金支付，乘客购买拼车券，司机用积累的拼车券可以兑换油卡、保险等。这样的交易形式可以规避私家车经营性行为。”

对于AA拼车提出的以物易物行为，记者咨询了管理部门和专家的意见。省运输管理局城市公共交通运输管理处吴处长说：“只要有交易存在，有经济利益行为就是经营，以物易物其实是换汤不换药。”福州大学社会学教授甘满堂说：“如果是熟人之间的拼车，则是市民间的一种互助行为；如果是陌生人之间的搭乘，有物质的交换则是运营行为。”

吴处长强调，虽然AA拼车宣称其为软件配套了不少安全措施，但其大部分措施都还在试点和检测中，并未大范围公开使用。且市面上部分打车软件并无保障措施和计划，安全性堪忧，市民应谨慎使用这些软件。