福州将建400个公共自行车站点 地铁的士也一卡通用

福州新闻网讯　记者6日获悉，福州市出台贯彻全省提升交通运输服务八条措施的实施意见，将开展“榕城一卡通”升级改造，实现地铁、公交、出租车等交通工具“一卡通用”。

今年建设400个公共自行车站点

目前，福州市已经编制了公交发展规划，并获得国家“公交都市”试点城市称号。下一步，将以创建国家“公交都市”为契机，构建高质优效的公共交通运输服务体系。今年计划新增优化公交线路20条，新增更新公交车400辆;在鼓楼、台江、仓山、晋安规划建设公共自行车站点400个。

福州市计划至2018年，分批新建和改建公交场站19处(其中2014年建成2个)，升级改造公交站台100座;强化公共交通与大型居住区、集中就业区、重要交通枢纽的衔接，在常规公交网络的基础上，建设小区公交、商务巴士、旅游线路等特色公交服务;绿色公交车比率达到60%以上。

福州市还将实施“海岛交通便民工程”，今年至2017年，全市建设陆岛码头14个，接线工程6条6.824公里，管理房6个，渡船更新6艘。其中：长乐陆岛码头1个、连江陆岛码头9个、罗源陆岛码头2个、福清陆岛码头2个。今年度完成陆岛码头2个;明年度完成陆岛码头5个;2016年至2017年完成陆岛码头7个。

在交通枢纽候客的士有望不交费

福州市将实现不同运输方式无缝衔接，促进客运“零距离换乘”。目前，福州市已在火车北站、汽车南站等客运枢纽站设置了出租车专用通道，下一步将推进出租车免费候客站点的建设，以及取消现有出租车候客站点收费。通过出租车候客站点的建设，实现旅客换乘接驳的无缝对接，实现“零距离换乘”。

福州市将在综合客运枢纽、轨道交通和快速公交系统主要换乘站周边，配套建设小汽车、自行车停车设施，方便换乘，并实行优惠的停车收费价格，鼓励公众选择城市公共交通出行。

今后，福州市要按照规划要求，规范、有序地投放出租车运力。新投放出租车实行“公车公营”，车辆所有权和牌照经营使用权均归企业所有，企业与所聘驾驶员签订劳动合同，建立劳动关系，企业依法按时、足额为驾驶员缴交社会基本保险。