福州将改造市区10大堵点 建天桥或地下通道

六一路改造将拆部分绿化带

昨日，记者从市城建部门获悉，六一路等城区主次干道的扩容改造，原则上不拆沿线房子，尽量不移行道树。

福州市规划部门专家认为，六一路是福州市中心城区重要的南北向干道，将全线改造为双向六车道。对重要交通节点，将建立体人行过街设施，取消信号灯，提高节点通行能力;对次要交通节点，通过禁左等措施，提高主线直行车辆的通行。同时，还将通过交通护栏等硬分隔措施，赋予非机动车、电动车专用路权。

目前，六一北路湖东路至华林路段仍为双向四车道，改造将拆除湖东路以北的绿化带。六一南路现在也是双向四车道，该路段的改造工程全长近2公里，改造后绿化带的宽度由5米变为3米。

工业路、国货路是市中心重要东西向干道，这次如何改造?市规划局相关人士介绍，工业路—国货路规划道路控制红线为55米，此次改造基本在红线控制宽度内进行。

据悉，工业路、国货路扩容改造，将在重要路口设置分离式立交，这种立交将优先主路通行，保证直行方向的交通互不干扰。同时，为了保证行车持续、不受交通信号灯控制，工业路、国货路主路采用立体形式(上跨或下穿)，将直行交通分离。

10个重要堵点将禁止部分转向

市规划局相关人士说，根据市区道路特征和实地勘查，拟对西湖宾馆地区、湖东北大路口、省立医院门口、紫阳立交、福马长乐路口、工业上浦路口、浦上大道—金洲南路路口、闽江大道—浦上大道路口、杨桥路—西洪路路口、瀛洲立交等10个重要交通堵点进行改造。通过设置立体人行过街设施，实现人车分流，改善目前部分重要路口行人、非机动车、机动车相互冲突和干扰严重导致拥堵的现象。

同时，还将通过合理渠化路口、优化信号配时、禁止部分转向，优化区域路网交通。

据介绍，福州还将打通城区断头路、改扩建瓶颈路段21条，新建、改建地区支路48条，支路街巷整治63条。将重点建设金山片区、南台岛东部片区、晋安片区、新店片区及闽江、乌龙江沿岸的骨干路网，总计实施道路42条，长94公里，其中新建道路37条，长74公里，改造道路5条，长20公里。