福州螺洲大桥逾八成车辆时速超建议速度 民警或引导车辆

　　民警在现场测速

福州螺洲大桥桥面施工岔口路段事故频发，引起相关部门重视。昨日，福州仓山警方来到事故易发路段进行现场测速采集数据，还将根据测速情况，讨论分析是否需要调派警力定点在岔口处引导车辆。

昨日下午3时许，福州螺洲派出所民警和仓山交巡警大队民警，带着测速仪器来到螺洲大桥事故易发桥面路段，对途经此地的车辆进行时速测试。

由于该路段正处于施工阶段，施工方建议时速需控制在40公里，并且悬挂了限速提示牌。

现场测速点设在距离施工路段岔口大约300米远的位置。经测试，大多数经过的车辆时速都超过40公里，甚至有的车速达到了80公里，测速仪器画面上所显示经过车辆的时速，基本一直亮着红色。“经过车辆的车速超过了设定时速，显示的时速就会亮红。”现场测速的民警表示，从现场情况看来，大部分的车辆经过该路段时都超速了。

记者发现，车辆从螺洲大桥祥谦方向往仓山方向行驶时，桥面车道从原本的4车道缩减成岔口处的1个车道，这就需要车辆减速通过。然而，就在测速现场，还有个别车辆快速行至事故易发点前的岔口处，突然超车变道行驶，让在场不少人看得心惊胆战。

短短近半个小时的测速，至少数百部车辆经过桥面的事故易发路段，经粗略统计，八成以上的车辆时速超过50公里。

螺洲派出所民警表示，该路段接连发生多起事故后，桥面上增设了不少警示标识牌，但最主要还是需要司机提前减速驾驶，警方会根据当天测速所采集到的一些相关数据进行分析研判。接下来，警方不排除在岔口处定点增设人员引导车辆。

本报记者林春长实习生叶木森/文记者李剑准/图通讯员林峰