福州启动“史上最严”的士整治 的哥拒载仍难禁

东南网3月19日讯(海峡都市报记者 李思玲 黄启鹏) 3月5日起，福州启动“史上最严”的士整治，的哥出现一次拒载、绕道、不按表收费、拼客等严重违章行为的，停岗三个月。昨日，福州道管处公布，首批9名的哥因重大违章被列入不适岗名单，其中8名是拒载。

处罚如此严厉，为什么仍有的哥顶风作案?记者注意到，8起拒载，5起发生在高峰期。记者走访时，也有一些的哥抱怨“高峰期路太堵，拉客只会赔钱”。

8起拒载 5起在高峰期

福州道管处公布，首批9名被列入不适岗名单的的哥，其中8名是由于拒载，1名是不按计价器收费。从违章行为发生时间看，5起拒载均在高峰期出现，即下午4点半到6点半之间。其中，车牌为“闽AT7995”的这辆的士，在火车站候客，乘客前往东街口，当事的哥竟开价40元。

根据规定，这9名当事的哥被停岗三个月，在此期间，各企业不得录用。期满后，的哥需进行为期18学时的培训，并经考试合格后方可上岗。而9名的哥所驾驶的若是公营车，车辆还要停止营运3天。

的哥 高峰期拉客不赚反亏

主管部门展开了“史上最严”整治，为什么还有的哥冒险?“高峰期路太堵，拉客会赔钱。”开了十余年的士的陈师傅向记者说道。

高峰期交通拥堵，对的哥收入影响有多大?昨日下午，记者进行了跟车体验。

4时31分—5时32分。记者打车从华林路到宝龙，再折返，一路畅通，1小时车费51元。5时32分—6时32分，记者打车从华林路出发，开往宝龙，一路拥堵，一小时后才到福屿天桥，车费只有30.8元。

记者从福州市出租车行业协会了解到，目前每辆的士日平均车租320元，日均行驶420公里，燃油成本约344元。出租车日均营业20小时，照此计算，的哥每小时成本约等于33元。如果以记者体验的高峰期车费计算，一小时车费若只有30.8元，还亏了2.2元。

部门 不能拒载是基本要求

对于的哥的“委屈”，有一些市民表示理解。但更多乘客持反对意见，认为高峰期不盈利，不代表其他时段也在亏本，的哥不能因此拒载。有乘客表示，如今“路太近、路太远、路太堵”都成了的哥拒载的说辞，但的士作为公共交通工具之一，不拒载应该是基本要求。

“按照现有规定，无论出于什么原因，拒载都要处罚。”福州市道管处相关负责人说，高峰期拥堵路段出租车亏损的情况确实存在，但出租车作为服务行业，不能拒载是基本要求，如果的哥因此而拒载，仍将做出停岗三个月的处罚。针对这个情况，主管部门正进行运价调研。

>>榕最严的士整顿

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史上最严交规实施一年 福州驾照被停用人数升至5431

东南快报记者郑旭光徐莹

史上最严交规实施一年来，福州的驾驶证被记满的情况如何？昨日记者从福州市驾管所发布的《2014年1月份已达12分驾驶人参加违规学习考试通告》中获悉，截至今年1月份的数据显示，福州全市被记满12分的人数从一年前的4862人上升至6355人，增加了1493人。福州市驾驶证被公告停止使用的有5431人，而去年1月份的数据为3269人，增加了2162人。其中福州一驾驶员多次违规被累积记分，累积分达264分。警方提醒，要及时处理交通违法并缴纳罚款，以免驾照被停止使用。

6355人被记满12分

2013年1月1日起，被称为史上最严交规的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始施行。许多原先记3分的交通违法行为被记6分，一些原先记6分的变成一次性记12分。酒后驾驶、遮挡号牌、高速倒车等违法行为成了高压线，需要一次性记12分……

昨日记者从福州市驾管所发布的《2014年1月份已达12分驾驶人参加违规学习考试通告》中获悉，截至今年1月份的数据显示，福州全市被记满12分的人数从一年前的4862人上升至6355人，增加了1493人。

此外，新交规规定，机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。驾驶员应当进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。

考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

记者根据数据分析发现，截至今年1月份，福州市驾驶证被公告停止使用的有5431人，而去年1月份的数据为3269人，增加了2162人。

一驾驶员被扣264分驾照被停用

值得广大驾驶员朋友注意的是，机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

福州驾管所统计数据显示，截至2013年1月份，福州全市共有254人被记满24分。到了2014年1月份，记满24分的人数达到634人，增加了380人。其中仓山区的一名吴姓驾驶员，因为被扣264分同时逾期未审验，驾照被停止使用。

据了解，这名吴姓驾驶员经常往返鼓楼和仓山之间，从2009年开始，相继违章88次，其中大部分在二环高架桥附近被探头拍到。同时在国道、高速3起违章事故又被累积扣分24分。

记者从警方处获悉，这名吴姓驾驶员在二环高架桥附近北往南方向经常压线行驶，导致其大部分交通违法记录均在此处。

昨日，记者在吴姓驾驶员多次产生违章地点发现，有几辆车明明占着上桥的车道，快到桥头实线位置的时候，突然方向盘一转，压着实线朝桥下开去。

据警方介绍，一般车主在高架桥附近实线变道，通常实线变道的只有两种情况，一是为了缩短等候时间，在前方选择等候车辆较少的地方排队，等快到路口时，再选择自己合适的车道。另一种就是，开到路口临时发现自己开错车道，选择压线通行。“多次违章，明显是第一种情况。”

“这名驾驶员的驾照为B照，可能还面临降级处罚。”据仓山警方介绍，这名吴姓驾驶员持有的是B照，按照新的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶员发生死亡交通事故负同等以上责任的、一个记分周期内有记满12分记录的，或者连续三个记分周期不参加审验的，驾驶证将被降级，警方将注销其最高准驾车型驾驶资格。并且是逐级降级，最低降到C1。小型汽车、摩托车等车型不存在降级的问题。

提醒

违章不及时处理跨周期累计记分

“驾驶员要及时查询自己的违章情况，这样可以避免同一地点反复违章情况的出现。”据警方介绍，目前福州市公安局交巡警支队已经开通多种查询方式，市民可以根据自己的情况选择登录福州市道路交通违法处理服务平台、福州市公安局微信平台进行在线处理。

还可以到福州市交巡警支队机动特勤大队用身份证和手机登记短信提醒服务，实时进行违法信息的查询。

“部分驾驶员因为资料没有登记清楚，还请及时到有关单位进行变更。”据警方介绍，不少机动车所有人、驾驶证所有人在公安车管档案中登记的联系方式，要么早已更换，要么为家庭座机号码，将导致车主和驾驶人无法收到短信。

同时，部分机动车私自转手，未到公安交管部门办理过户手续，届时，接收告知短信的还是原车主登记的手机号码。

警方提醒若有此类情况，可到辖区所在的交巡大队或在网上自助办理手机号码变更、登记。

此外，警方还提醒，要及时处理交通违法并缴纳罚款。因为机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分将予以清除。

如果记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。那么在下一个计分周期，如果驾驶员还有交通违法行为，被记满12分的风险将大大增加。

另外，根据新部令规定，驾驶人初次申请驾驶证和增驾后的12个月为实习期。驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销其实习的准驾车型驾驶资格，比如初次考取C1驾驶证的驾驶人，在实习期内有记满12分记录的将注销C1驾驶证。持有A、B类驾驶证的驾驶人增驾D类驾驶证后，在实习期内有记满12分记录的，将注销D准驾车型及最高准驾车型。