直通屏山 | 福建 | 时评 | 大学城 | 台海 | 娱乐 | 体育 | 国内 | 国际 | 专题 | 网事 | 福州 | 厦门 | 莆田 | 泉州 | 漳州 | 龙岩 | 宁德 | 南平 | 三明
您所在的位置:东南网>福建频道首页>福州>政经> 正文

福州航空整装待发 注册资本为20亿元筹建组已成立

2014-03-05 08:21 谢贤伟 来源:东南网责任编辑:黄丽红我来说两句
分享到:

给乘客带来啥?

航空运输市场上,最紧张的资源莫过于航线。

业内人士分析说,民航业有一个不成文的规定,一机场到另一机场的航线资源,优先批给这两个机场的基地航空公司。所以,如果没有基地航空公司,就很难拿到优质的航线资源,特别是骨干航线、热门航线。

譬如,目前福州飞北京的航线,主要集中于厦航、海航、国航三家——厦航在榕有分公司,海航在京有分公司,国航更是总部就在北京。再如,福州飞上海的航线,集中于厦航、东航、上航,也是同样的原因。

“此前,长乐机场仅有一家基地航空公司,导致骨干航线、热门航线密度不高,票价折扣不大。对乘客而言,既不便捷,也不便宜。”一名不愿透露姓名的专家说,“作为长乐机场的基地航空公司,福州航空有利于福州申请到更多更优质的骨干航线、热门航线资源。”

除了享受优质航线资源,乘客在坐飞机时还可享受更大的票价折扣、更好的服务品质。“福州航空使航空运输市场主体更趋多元,势必加剧业内竞争,而最终受益的是乘客。”上述专家说。

“海航是国内最新锐的航空公司之一,且已和北京、天津、重庆、云南等共同成立地方航空公司,运营良好。”辛明介绍,福州航空将依托海航的丰富经验,按照五星级航空公司的标准来规范运营。

业内人士认为,引入欧美民航市场的“基本服务”理念,提供大众化、差异化服务,或可成为福州航空寻求快速突破的关键点。

打印|收藏|发给好友【字号
心情版
相关评论
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
关于我们| 广告服务| 网站地图| 网站公告|
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号( 闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话: 0591-87095151举报邮箱: jubao@fjsen.com福建省新闻道德委举报电话: 0591-87275327