福州市区首设车道信号灯防加塞 金鸡山隧道单洞封闭

福州新闻网讯 二环路金鸡山隧道进行单洞封闭施工后，靠近洞口路面收紧至仅留下1个车道，一些车主为争抢时间，频频加塞和不按道行驶，进一步加剧堵情。记者昨日从市交巡警支队获悉，日前警方采取多项举措对隧道周边交通组织进行优化，并在隧道口一侧设置市区首个车道信号灯。

25日19时许，记者来到金鸡山隧道西侧(火车站往鹤林高架桥方向)入口处附近看到，与以往不同，目前隧道由西往东方向已被护栏渐变隔离，原本4个车道逐渐引导为1个车道;在隧道西侧的掉头区域也被隔离。记者还注意到，为引导车辆有序通行，警方还在隧道两侧设置了“限速15公里/小时”的提醒标志，以及“禁止超车”“按民警指挥通行”“车道变窄”等交通标志。

据市交巡警支队相关负责人介绍，金鸡山隧道封闭施工后，双向24小时流量仍保持在3.2万辆。为保障周边交通有序畅通，警方将隧道内的护栏全部更换为反光锥以增强警示功能，同时，在隧道两端明显位置还各安排1辆拖车，确保隧道内一旦发生车辆事故或故障，能够及时拖离以恢复交通。另外，支队公安智能交通控制中心从每天7时至22时，还加大对金鸡山隧道等交通节点实时交通状态的监控力度，发现堵情立即调度警力进行疏导排堵。

值得一提的是，上周警方在隧道西往东车流合流处，设置我市城区的首个车道信号灯(如图)。记者昨日在现场看到，在隧道西侧双车道转单车道处，已新设立一个特殊的信号灯，双车道后方排队的车辆根据该信号灯的提示，随着左右信号切换轮流进入单车道，从而使二环路高架桥和辅道的2股车流在信号灯的指示下有序进入隧道，有效避免了过去车辆的乱加塞现象，也提高了道路的通行效率。

该负责人提醒车主，车道信号灯为交通信号灯类型之一，由指向车道的向下绿色箭头以及红色的打叉符号组成，当信号灯显示为向下绿色箭头“↓”时，表示所指示的车道内机动车可以绿灯通行，当信号灯显示为红色的“×”符号时，表示所指示的车道内机动车不能通行。

(福州日报记者陈敏灵/文郑帅/摄通讯员榕警)