的士GPS为何失灵？ 的哥为躲监管故意掐掉GPS

约450部的士超10天未用GPS

“大约有450部的士GPS不在线。”福州运管部门相关负责人昨日说，近日对全福州近6000部出租车进行了核查，在系统无法查到GPS路径的出租车中，有450部是超过10天未使用GPS系统的。

按照《福州客运出租车管理办法》规定，出租车应当安装符合规定的监控系统终端，并确保其处于正常工作状态。那么，为什么这些车子的GPS却没有正常使用?

“大部分都是出现了故障。”上述负责人说，根据调查，由于GPS系统的零件要从外地购买，耗时较长，所以一些车辆的GPS不在线。同时，也有一些车主和司机认为不需要安装GPS，拒绝安装，或安装了却不缴费，任其欠费关闭，其中拒绝安装的车辆近10部。此外，还存在一些驾驶员故意掐掉GPS线路的情况。

“有些的哥是为了躲避监督，所以不使用GPS线路。”据一名开了十多年出租车的老司机说，的哥如果绕道，那么GPS路径就是最有力的证据，同时由于GPS线路连接在计价器上，可以轻易拔掉，所以一些的哥故意损坏。

无GPS的士3月起开罚

运管部门表示，目前正在约谈上述450部出租车的车主和所属企业负责人，要求在今年3月前整改，3月起，如果GPS系统仍没有正常使用，那么运管部门将按照《福州市出租车驾驶员从业管理实施细则(暂行)》，扣除其服务质量分3分，并将这些车辆名单抄送给福州交通执法支队。

福州交通执法支队相关负责人表示，对于不使用GPS的车辆，将处罚款200~500元。

“使用GPS，也是为了保障的哥的权益。”运管部门相关负责人说，一些司机以为GPS只是用来监督他们是否违规，作为其违规的证据，但其实也是他们保护自己的工具，如果的哥遭遇乘客无理投诉拒载、绕道等，只要调出GPS路径，就可以证明的哥当时是否经过乘客所说地点、是否绕路等。

此外，如果的哥遇到一些恶性事件，尤其是夜间被抢劫、被殴打等，部门可以通过GPS路径，迅速查到的哥所在位置，进行解救。运管部门提醒，为了自己和乘客的利益，希望的哥都安装并正常使用GPS。

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福州出租车企业 实施计分制

东南网(海峡都市报记者 李思玲) 去年，《福州市出租车企业管理实施细则(暂行)》出台，对出租车企业实行计分制考核，的哥拒载、超速、列入黑名单，都将纳入出租车企业考核，考核分数不过关的，将暂停新增运力。

去年出台的《福州市出租车企业管理实施细则(暂行)》规定，出租车企业考核实行计分制，总分值为1000分。其中，经营违章率占200分，发生拒载、拼客、甩客、无故绕行、不按规定使用计价器收费每增加0.01次/车扣5分，扣完为止。交通违法数占50分，发生交通违法行为的，每增加0.1次/车扣0.1分，发生超员、超速等严重交通违法行为的，每增加0.1次/车扣0.3分，扣完为止。

出租车企业考核低于650分的为不合格。此外，考核期内，所属出租车司机当年服务质量记分平均分值在9分以下的企业，也为不合格。