“说去火车站的哥多不干”续 执法部门加强执法

上车前的哥询问乘客目的地

福州新闻网讯　连日来，本报持续关注春运期间打的难问题。针对春运期间出租车存在的一些乱象，23日，市交通综合行政执法支队展开大规模执法行动，在火车站周边查处了20多辆违规出租车与黑车。

记者走访：超载拒载时有发生

23日下午，记者在程埔头公交站附近看到，一辆空载出租车停在路边，一名提着行李欲打的的乘客并未能第一时间上车，司机在询问该乘客的目的地后，才选择让乘客上车。

在三高路华威客运站门口记者看到，3名女子以及2名小孩提着大包小包等出租车。由于出租车只能搭载4名乘客，这5人打的一度遭拒。经过一番等待后，最终一名的哥以全程30元的价格搭载了这5人。

市民罗小姐反映，23日她打的前往火车站时，出租车并未到达站内便停车。“司机说火车站太挤了，他不想进去，让我多走几步路。”无奈之下，罗小姐只能在二环路电建二公司公交站附近下车，多走了好几百米才到达火车站。还有网友提醒，春运期间一些乘客急着赶车，但也要谨防钱币被的哥掉包。

部门行动：查处20多辆违规的士和黑车

对于上述现象，执法部门相关负责人说，超载问题属于交警部门的执法范围，根据规定，营运车辆搭载人数超过核载人数20%以上的扣12分;乘客上车前的哥询问乘客目的地是不允许的，去年10月，出租车运营“国标”出台，其中明确规定司机不得询问乘客目的地，一旦出租车驾驶员询问目的地后拒绝乘客上车，这一行为将被认定为拒载，按规定可处以1000元罚款;出租车不根据乘客要求到达指定地点也是违规的，执法部门可对当事司机处以1000元罚款。

记者从福州市交通综合行政执法支队了解到，23日执法支队集中力量在火车站周边地区开展了一次大规模的执法检查行动，查处了20多辆违规的出租车以及非法营运车辆。

市运管处：近期出台规定约束出租车公司

“如今所有搞营运的出租车都必须挂靠在运输企业的名下。加强对企业的管理和约束，将有助于消除出租车乱象。”业内人士表示，一些出租车运输管理企业只管收钱却不做实事，对于被投诉的出租车驾驶员不闻不问，又或者只是口头批评，如此无法对违规司机产生震慑，以致违规现象愈演愈烈。

“一些较大规模的出租车运输企业建立起了完善的奖惩制度，有的还会要求出租车驾驶员上交一定数额的保证金，这样就可以有效约束出租车驾驶员，使其不敢轻易违规以免遭到投诉。”该人士建议，职能部门应建立对出租车企业的年度考评制度，对屡屡被投诉、考评不合格的企业，可取消或者限时取消其营运资格。此外，该人士还建议加强对的哥的职业道德培训，以实现文明、守法营运。

对于这些建议，福州市道路运输管理处出租车管理大队的相关负责人表示，目前他们正在组织相关材料，近期就将出台详细规定，对出租车运输管理企业进行约束。

(福州晚报首席记者 徐强 实习生 陈天诺 文/摄)