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丽雅/漫画
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本报讯(记者徐莹)上周,在福州五一中路,一名女司机在开车时因埋头发微信,导致小车失控,先是撞上了马路中央的护栏,随后又撞上了对面车道的一辆小车。
去年,在福州晋安区塔头路发生一起交通事故,一名年轻女子驾车行至塔头路附近时,突然听见手机发出的短信提醒音。就在低头看信息的工夫,她撞上了前面正在过马路的行人,造成一死两伤。
随着智能手机的普及,开车时玩手机的“低头族”因为玩手机引发的事故也渐多。
“开车时看一眼短信能耽误几秒钟?”很多司机不以为然。而实际上,短短几秒却是隐患多多。
昨日,福州晋安交巡警大队案调民警表示,瞟一眼微信并大致看清内容,最快也需要2秒。如果驾驶员以60km/h车速行驶时,2秒钟的时间,车辆就已开出了33.3米,这期间极容易发生交通意外。即使路堵,以20km/h车速行驶时,2秒钟的时间,盲驾也有10多米。
7成司机曾在开车时玩过手机
“在路口执勤时,我们会经常发现一些司机在等红灯时,喜欢低头看手机,因为看的时间太长了,绿灯亮了却忘了通过路口。”昨天上午10时许,在东街和仙塔街路口,正在路口维持秩序的协管员说。
记者在该处路口观察,一辆沿着东街往仙塔街拐弯的车辆,司机在等红灯时低着头,右手拿着一部手机正在玩,等信号灯转绿,司机这才慢慢地放下手机。没多久,一辆沿着井大路往东街方向行驶的小轿车,在等红灯时,司机在车内低着头玩手机,前面绿灯已经亮了,不少车辆已经往前行驶,但这辆轿车的司机还在看手机,直到后面有司机鸣笛,该司机才慌忙开车继续行驶,整个过程大约耗费了七八秒。
某大型网站曾做过关于开车低头玩手机的调查,有近7成车主表示曾经在开车时玩过手机。
而对于开车玩手机的做法,车主们的看法不一,一些车主认为,路面情况千变万化,一旦注意力不集中就容易出事,“如果不是有特别紧急的事情,一般都不会在开车的时候用手机。”“前天在三环主路上,道路本来挺畅通的,但是中间车道一直就比另外两条车道慢,我并线后开过去,发现原来是中间车道上一辆车慢慢悠悠地开,我一看,好嘛,司机玩手机呢!”司机程先生气愤地说。
只有一年驾龄的杨小姐坦言,自己平时就是个微博控,开车遇到交通拥堵或者等红灯的时候,就会不自觉地拿起身边的手机,刷微博、发微信。
“刚开始摸车的时候,别说是发短信,就是旁边的人和我说话我都应付不了。开了一年车,车技熟练了很多,觉得刷微博、打电话这种事还是可以应付的,也没出过什么事,关键是自己注意点就行。”车主林先生表示,有时候领导或是客户电话没办法不接,所以当事情紧急的时候,只好放慢车速,开始接电话。
警方:开车玩手机易盲驾
“很多人都有侥幸心理,觉得反正自己车开得不快,打电话、发短信根本没啥问题,大不了瞄一眼就回来。”据民警介绍,大多数人都觉得事故肯定不会发生在自己身上,并且很多人只知道开车时打电话危险,却不知道,开车发短信、刷微博更危险。
“开车时刷微博、发微信会严重影响驾驶员的注意力,从而引发追尾等交通事故。”民警解释,与拨打、接听电话时手持手机不同,发微博、微信或者短信息时,需要驾驶员低下头来甚至注视手机屏幕,其实比拨打、接听电话更危险。
晋安交巡警大队民警用数据介绍了车祸的危害,当车辆分别按时速20公里、60公里行驶的话,1秒钟就要跑5.6米和16.7米,司机从低头再到抬头,最快也要花费一两秒钟,当发现前方有情况时,司机的反应时间是0.02秒,照此算下来,车辆要行驶出5到10米的距离,这个距离基本上属于盲人驾驶。如果其间发生点意外,后果不堪设想。
根据近年来驾驶员玩手机引发的交通事故,民警总结了两个特点:首先,从事发时间来看,早晚高峰居多。早晚高峰期间车多难行,有时需要停车等候,一些驾驶员等得无聊,便会掏出手机打电话、发短信、看微信和微博。这也导致了事故多发,因为车与车之间的距离特别近,再加上走走停停,稍有不慎就撞了。
另一个特点是,发生事故的地点多在路口附近。因为现在有的路口信号灯时间比较长,遇到红灯后,有些驾驶员开始摆弄手机,当信号灯转绿后,部分驾驶员往往还在用手机,然后一边低速行驶,这也导致遭遇突发情况后来不及应变,结果发生了车祸。
边开车边发短信车祸概率是正常驾驶的23倍
美国弗吉尼亚理工大学研究人员经过对100多名卡车司机长达18个月的跟踪调查发现:司机边开车边发短信时,发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍,而打电话是2.8倍。英国运输研究实验室也公布了一组统计数据:驾车时用手机发短信的司机的反应时间会比正常情况慢35%,相比之下,酒后驾车的司机的反应时间慢12%,吸食大麻后驾车的司机的反应时间慢21%。就是说开车玩手机时司机的反应速度比酒驾、毒驾还要慢得多。
提醒
开车玩手机不仅危险还违法
“开车接打电话不仅是一种不良的驾车习惯,也是一种交通违法行为,无论对驾车者还是其他交通参与者来说,这都是非常危险的。”晋安交巡警大队相关负责人表示,司机低头准备接听电话时,对遇到的突发状况反应迟缓,应变能力被大大削弱,甚至操作不当,最常见的就是车辆突然减速或刹车。
在我国,开车打电话属于妨碍安全驾驶的违法行为,民警在执勤过程中一旦发现驾驶员有这类行为的,并且确有证据时,还可依法对驾驶员进行处罚。根据福建省实施道交法办法规定,处以警告,警告后不改正的,处以50元罚款。
打电话虽然有法可依,但是在实际操作过程中,发短信、发微信的行为比较隐蔽,取证处罚便存在一定的难度,主要还是要靠驾驶员自觉。