“偷卸渣土又成山”续 三环路互通拟装高清探头

福州新闻网讯　仅一个多月时间，东三环国货互通桥下，近万平方米绿地上渣土堆积成山，危及桥梁安全。福州市市容管理局等相关执法部门，派出执法人员前往现场调查，并根据本报提供的证据，将依法对涉事货车进行查扣。<<<福州三环路永丰段偷卸渣土堆成山 威胁三环高架桥

三环路互通桥下有望安装高清探头

27日下午，市容局渣土大队的执法人员收到本报记者拍摄的涉事车辆照片后，发现同是这辆闽ANK131货车，在11月2日运送二次装修垃圾时，就因无证运输、未密闭，在台江区排尾路被渣土大队查处过一次。

据了解，一些工地挖出的渣土无法运出，一些渣土车公司为了牟利乱倒渣土。媒体对此虽频频揭露曝光，相关执法部门也表示要紧抓严管，然而乱倒渣土的现象仍时有发生。记者调查发现，福州仅三环路沿线，乱倾倒渣土的点就有多处，三环路也成为福州渣土乱倒的重灾区之一。

最近一段时间，三环主道永丰段高架桥附近，桥底的渣土堆积如山，大量渣土挤压桥墩，对桥梁安全构成威胁。无独有偶，在北三环晋安区的山重村、益凤村，南三环仓山区的吴山村等多个路段，乱倒渣土现象也时有发生。此外，橘园洲、乌龙江畔等多个地方，也都发生过乱倒渣土的现象。

对此，市容局渣土大队的赵队长说，每天晚上都有执法队员进行巡查，但是乱倒渣土的地点很多，执法力量无法做到全面布控。此外，偷倒渣土的车辆不少是喷涂成黄色的“野车”，均没有安装GPS，无法在监控平台上发现它们的轨迹。

据记者了解，目前相关部门正在研究方案，在三环路几大主要互通的桥下主路口安装高清探头。高清探头一旦安装到位，将能有效遏制乱倒渣土的现象。

地铁工地渣土已有专用受纳场

据了解，目前福州市在建项目有五六十个，一年可产生大约2000万立方米的渣土。地铁施工是民生重点工程，然而地铁1号线几个标段的工地也曾出现了渣土运不出去的情况，由于有的地铁标段是软土地质，如果渣土堆积，盾构机不能前进，持续下沉，可能引发大面积路面坍塌。

市政府为保证地铁工地顺利施工，目前确定了两处地铁盾构渣土受纳场：一处位于长乐玉田镇大溪村罗里自然村，占地150多亩，预计两个月后就可受纳渣土;另一处在距湾边大桥10公里的南屿镇窗厦村，占地209亩，预计今年年底前就可启用。此外，南屿高新区还将建个制砖厂生产环保砖，预计每年可消纳100万立方米地铁盾构渣土。