福州远洋路移树市民建议难行 部门称需统筹协调

远洋路拆除绿化带，拓宽路面

东南网11月22日讯（海峡都市报记者 王林成)

核心提示

昨日，本报报道了福州远洋路将拓宽成双向8车道，沿线近3公里道路两侧及路中间1500多棵树木，包括900棵行道树，将陆续移植到别处，其中不乏绿荫浓密的大榕树。（详见：福州远洋路将拓宽成双向8车道 要移走1500棵树）

看到报道，不少市民致电本报，提出关于优化移树的建议，例如道路拓宽时，行道树是否能在原路段向外平移;这些大树是否能直接用到其它新建路段，而不必再移植到花圃。不少人认为，道路等城市基础设施的建设固然重要，但绿化树木也算是城市的基础设施，应受到重视。一位市民就表示：“就算这些移树建议在远洋路无法实施，也希望在今后其它路段改造时，予以参考和采纳。”对于这些建议，记者昨日联系福州园林、建设等相关部门，对方一一进行了回应，同时表示，远洋路移植方案已经过反复研究。

□互动

建议1 行道树能否原路段平移?

部门回应：远洋路不具备条件，能实施的路段很少

“既然路面要拓宽，完成改造之后还要重新种树，为什么不把行道树直接平移出去呢?”针对拓路移树的现象，福州市民张先生提出自己的建议。负责远洋路改造的福州市市政建设开发公司表示，由于远洋路要从现在的4车道拓宽到双向8车道，所以平移行道树会影响到工作面，施工将无法展开。

对此，福州市园林局相关负责人也表示，他们曾经在新店等区域路段尝试过就地平移的方式，但是效果并不理想，不少平移后的行道树会因为施工受到损伤，由于路面抬高等问题，施工后这些树生长也不佳。这位负责人同时表示，这一方式并非绝对不可行，但符合平移行道树条件的路段很少。今后如果遇上合适的路段，他们会考虑采用这一方式。

针对一些市民提出的远洋路能否直接留树当作分车道，两个部门都表示从实地情况看，由于路面宽度有限，这种方案不可能实现。