一辆长乐出租车停在路边，司机把在机场招揽到的客人转给另一辆出租车

9点40分，一辆长乐牌号的出租车往加油站开来，副驾驶座上有一名男乘客。在距离记者约8米的地方停下后，的哥掏出手机打了个电话，并转头与车上乘客商量着什么。9点44分，的哥又将车子开出加油站。记者看到，一辆的士停在公路旁等候，车上已载有一名乘客。两名的哥下车开始对话。大约1分钟后，长乐出租车上的男乘客下车，他摆了摆手，好像是在表示不同意。在两名的哥与他作简短交流后，9点48分，长乐的哥将乘客的行李箱搬到另一辆的士上，男乘客也上了车。长乐的士则调头往回开。

福州的哥疑受排挤 无奈接“二手客”

“福州的士在机场很难拉到客人。买客总比空车回去好。”福州的哥林师傅说，机场出租车停靠点仅一个车身宽，的士一旦进入候客区，就只能按顺序排队候客。在排队时，一些长乐的士会前后堵住福州的士，不让其载客。林师傅说，他就曾因此耗了1个多小时，最后只好花了100元钱，从长乐的哥手上买了个乘客才得以离开。

12日上午10点左右，记者在机场的监控视频中看到，一辆福州出租车停在停靠点的尾部，前后及栏杆一侧各有一辆长乐出租车。10点35分左右，不知为何3辆长乐出租车同时撤离。据知情人士介绍，很可能是福州的哥找到“熟人”疏通了才得以离开。该知情人士表示，确如林师傅所说，有数十辆长乐的士，长期在机场围堵福州的士，如果耗的时间长了，其他的士还会给这些负责围堵的出租车“补贴”。