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福州地铁1号线斗门-树兜站双贯通 树兜站或明年5月完工

www.fjnet.cn 2013-09-11 05:28   来源:东南快报 我来说两句

  一名工人在隧道施工

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地铁1号线计划投入23台盾构机

地铁1号线站点区间大部分采用盾构法施工,计划投入23台盾构机进行掘进,其中3段孤石较多、盾构无法推进的段落采用矿山法施工。

目前,全线已下井11台盾构机,预计今年下半年开始其他区间的盾构机将陆续下井施工。

据悉,福州的地质非常复杂,孤石多且大又硬,要想摸清孤石的位置非常困难。同时,过江隧道盾构施工难度更大、施工风险更高,如:在闽江富水砂层里掘进时易发涌水、涌砂现象;在盾构始发、接收时穿越闽江两岸江堤;在闽江西侧穿越软硬不均地层等。

  • 责任编辑:邓宇虹
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