指挥倒车时，不要站在柱子、墙壁旁边墙壁旁边墙壁旁边，避免被对方撞上

本报记者徐莹/文 见习记者陈腾健/图 通讯员晋交巡

“倒车，请注意”，这是大家熟知的一句话。然而，这句提醒是否真的引起注意了呢？

8月12日晚，广西钦州市发生了一起惨烈倒车事故：一名女子在倒车时没有留意车后情况，碾轧自己的女儿，孩子身亡。无独有偶，今年3月15日在福州鼓山风景区，也发生了一起驾驶员停车时，错把油门当刹车，不慎将游客撞死的事故。

停车安全问题敲响警钟，如何才能正确停车？昨日，记者咨询了晋安交巡大队。

据民警介绍，地下车库因光线偏暗、地形复杂、布局不合理等原因，一直都是事故高发地。停车入库时，驾驶员通常采取旁人指挥、雷达探测、选用倒车镜等方式停车入库。但是，这三种方法均存在一定的盲区。

雷达倒车：

切忌过分依赖 最好先观察周围环境

晋安交巡大队民警介绍，现在很多驾驶员的车都加装了倒车雷达和倒车影像，虽有一些帮助，但也不能过分依赖，因为倒车雷达在实际应用中还是会出现很多盲区。

据福州亚太汽配城的销售店家林先生介绍，一般探头安装的位置距离地面大约为50厘米，位于车后低于50厘米的障碍物就有可能被探头所忽视，并且离探头越近，越容易被忽视。

从车子的侧面看，雷达探头发出的超声波与地面呈一定的角度，在靠近车尾的位置就形成了一个直角三角形盲区。车身越高，或者说探头装得越高，盲区越大。

由于雷达探头安装位置的关系，当车后方的障碍物过低、过高或角度超过探头侦测的范围时，倒车雷达便会失效。像一些人行道台阶，大石头等低矮的障碍物，或是一些很高的厢式货车等较高的障碍物，都会超出倒车雷达的侦测范围。而对一些较细的障碍物，倒车雷达也无能为力。

警方提醒广大驾驶员，尤其是新手，倒车时不要过分依赖倒车雷达，倒车前，最好先下车看看车尾有没有障碍物。