“快撤”成部分驾驶员习惯

昨日福州两起追尾小事故，一起没有及时撤，造成堵车，后由过路司机劝离；另一起，驾驶员及时撤离

东南网7月30日讯（海峡都市报记者 陈锟 包华 实习生 刘文骁 文/图）一个多月来，本报持续关注“小事故赖路”现象。这几天，记者观察发现，福州的“赖路”现象略有减少。

小事故后先撤离，已经成为部分福州驾驶员的习惯，而且还会劝导其他驾驶员这样做。昨日，记者遇到了两起追尾事故，一起在三环路上，四车追尾，三辆车没有及时撤离，造成路面拥堵，后有路过的驾驶员劝离了他们；另一起发生在福马路，六车追尾，六车都主动撤离。

四车追尾过路司机劝撤离

昨日上午7点55分，三环路上，淮安大桥往五四路方向一公里处，发生一起四车追尾事故。

一辆银色小车（闽A3661M）的驾驶员说，当时他正要拐弯，发现前面有辆道路清洁车，就紧急刹车，可后面的两辆小车没刹住，结果四辆车撞在了一起。随后道路清洁车司机下车查看，发现车子没什么损坏，就开走了。

后面两辆小车的车牌分别是闽 D28598和闽A9981D。追尾发生后，三辆车均没有大的损坏，但都停在路面上等保险公司，没有立即撤离，造成了道路拥堵。

8点15分，司机江先生正好驾车从此经过，便下车劝三位车主将车辆移至路边再处理，三位车主才将车撤到路边。

江先生说，三车因小事故堵在路上，不仅造成交通拥堵，还容易造成二次事故。第二辆车和第三辆车的车主说，他们是第一次发生追尾事故，因此不知道应该快速撤离，停靠路边处理。

从7点55分事故发生到8点15分三辆轿车移到路边，道路拥堵了将近20分钟，堵塞的车龙将近2000米。