“三通”直航缩短距离

2008年，福州开通至台北空中客运直航航线，如今，共开通了福州至台北松山、桃园、台中、高雄4条常态化航线，每周23对46个往返航班。截至2012年底，累计运载旅客约85万人次。

2001年，福州马尾至台湾马祖的海上客运航线开通。截至去年底，“两马”航线共运送旅客近47万人次。

如今，榕台空中、海上直航基本实现常态化，福州已成为两岸直接往来的重要直航点。2008年底，福州至高雄港、台中港、台北港、基隆港等港口海上货运实现常态化。截至去年底，福州港实现两岸海上货运直航集装箱运载货物377.06万标箱。

2008年12月，榕台实现直接通邮，2009年建立与马祖EMS、航空及水陆路邮件总包直封关系，在马尾港设立中国邮政对台水陆路邮件监管中心。截至2012年底，全国经福州水陆路邮政总包1170.6吨。

2010年12月，中国邮政航空公司开通福州至台北自主邮货运输航线，这是大陆首家开通两岸货邮运输的航空公司，截至2012年底共运载98.16吨邮货。

2013年1月，首条横跨台湾海峡的福州至台北淡水海底光缆工程顺利竣工，这是第一条直接连接大陆和台湾本岛的海底光缆系统，也是两岸距离最短、时延最小、质量最优的海缆系统。

我们相信，借海峡之春风，福州将在两岸交流合作的道路上再创佳绩。

(福州日报记者 吕路阳)