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京沪出租车禁用打车软件“加价”

部分软件有“竞价”功能，急需打车的市民，可加价吸引的哥

N新京报

随着智能手机的普及，手机叫车软件的出现迎合了大众的胃口。一年多以来，多款打车软件纷纷上线，越来越多的出租车司机开始使用打车软件。在打车软件中，有一项“加价”的附加功能，乘客如急需用车，可通过加价5元、10元、20元甚至更高的价格，来吸引司机抢单。

针对打车软件的监管，北京市交通部门的表态是，不会禁止，但要制定标准予以规范。尽管北京禁止打车软件“加价”，但截至目前，部分软件的该项附加功能并未就此取消。事实上，打车软件之所以“走红”，除了方便实用，在某种程度上还弥补了全市电召平台的不足。部分市民称，“加价”约车更有保障。

上海市交通港口局局长孙建平26日表示，一拥而上的各种软件，会影响出租车司机开车时的专注力，影响安全行驶。而且，有些软件采用的是乘客竞价的方式，对于目前正常市场秩序和社会公平都有不利影响。

据悉，上海交通管理部门将查的哥利用软件“加价”的违规行为，一经查实，将严肃处理。