改建后考场“供大于求”

记者从福州市驾管所了解到，自4月15日起，福州驾考科目二前山和后山考场同时启用后，能容纳预约考生人数从原来的每天600人上升到每天800人，但预约的考生数量却没有增加。

“不少驾校觉得考生训练不过关，因此不会安排他们过来考试。”据驾管所相关负责人介绍，约考数量虽有增加，但考场仍呈现出“供大于求”的现象，而产生这部分约不满的名额的原因，可能是驾校学员未按规定完成相应课时，也有可能是学员没时间参加科目训练。

从驾管所统计数据看，福州市驾校15日实际约考数量741名，剩余59名；16日实际约考数量768名，剩余32名；17日约考名额也有20多名剩余。据驾管所相关负责人介绍，和去年相比，驾管所约考量相比去年大幅提升，完全能满足当前及相当长的一段时间驾培市场的考试需求。

据了解，驾管所目前实行“加班考试”制度，即每天提前一小时开考，中午不休息，一直持续到全部考试结束。按每天1000人参加科目二和科目三考试，每年的考试时间在300日以上计算，福州市的科目二和科目三年考试量均可达到30万人以上。

通过率主要取决于驾校质量

据驾管所统计，现在科目二通过率已经达到60%。但是各家驾校之间差别很大，有的驾校超过90%，有的甚至达到100%，但也有的仅30%左右。

据了解，排名靠前的驾校与排名靠后的驾校，其延期考试人数呈现“两极分化”现象。质量好的驾校，一辆教练车能毕业53名学员，而质量差的驾校，一辆教练车毕业的学员不到30人。

据福州驾管所相关负责人介绍，质量好的驾校，考生一两个月就可以领到驾驶证，不存在积压学员的问题；质量差的驾校在实行“一进一出”制度后，通过率较低，致使学员循环较慢；个别驾校还存在学员延期考试、无法毕业等现象。