本报讯（记者陈颖旭 徐莹 林风 实习生余玲玲 通讯员台交巡）昨日是福州市二环以内限摩限超电政策实行的第5天，但仍有不少市民骑着超标或未注册登记的电动自行车闯限行。

据警方介绍，政策实行初期，还有部分市民不习惯，近期警方将加强对二环周边的限行区域进行劝导，让更多市民对政策进行了解。在限行区域，警方也将严格执法，希望市民不要抱侥幸心理。

在采访中，不少市民表示，之前由于多种原因错过了电动车“以旧换新”，希望相关部门或者商家能发起新一轮的“以旧换新”活动，促使更多人换成达标电动车。

不达标电动车还有很多

昨日下午5时10分许，在五四路口斑马线附近，当绿灯亮起时，记者对其中一侧的过街电动车进行三次抽样调查：第一次共有24辆电动车过马路，其中注册的达标车有16辆，不达标车为8辆；第二次共有19辆电动车过马路，注册的达标车有17辆，不达标车为2辆；第三次共有22辆电动车过马路，注册的达标车有13辆，不达标车为9辆。在旗汛口抽样调查时，也有近三成的电动车为不达标车。

电摩骑手林先生说，他的电摩已经骑了四年，之前限行区域没这么大，抱着侥幸心理，就一直没有参加电动车“以旧换新”活动。由于他工作地点在东街附近，所以现在上下班都是提心吊胆，看见警察就躲，有一次还差点撞上行道树。

快递员小黄也是一名电摩车主，他说这几年，因为骑超标车闯限行，被抓了不下十次，有三次还被罚款。之前，还能从小巷子绕行，现在二环内全面限行后，进出二环已是困难重重，好几次都被劝了回去。

“超标或者未注册的电动车还有很多，目前我们仍以劝导为主。”台江交巡警大队一名相关负责人称，二环内全面限行以来，该大队联合多个派出所开展“限摩限超电”整治活动，截至目前，已经查扣了无正规来源的超标车25部，处罚闯禁行超标车110余起，而教育劝回准备进入二环路内的超标车更是超过500部。