榕地铁1号线钻洞大提速 力争2015年城运会前建成
www.fjnet.cn 2013-04-11 06:55 阙文龙 黄启鹏 来源：东南网 我来说两句
|
几十条管道包含了油管、电缆、通讯线等 怎么提速？ 据介绍，今年地铁1号线（一期）工程，计划投入23台盾构机用于区间隧道施工。截至目前，已有4台盾构机投用，其余各站点也将陆续开展区间隧道施工。昨日下午，记者在三叉街站看到，施工现场盾构机台车开始吊装、转接，施工人员在隧道内组装。福州地铁1号线07标段项目部副经理亢非说，一般盾构机是本体和台车连为一体的，由于三叉街站地处市中心闹市地段，场地狭小，所以三叉街站采用的是福州地铁首次尝试的“盾构机本体与台车二次转接始发方式”。据介绍，3月3日“海峡五号”盾构机主体在三叉街站成功实施分体始发。4月7日，盾构转接组装调试完成后，速度倍增。日前，三叉街站至上藤站区间下行线隧道已掘进约62米。 |
- 心情版
- 请选择您看到这篇新闻时的心情
- 查看心情排行>>
相关新闻
- [ 04-07]地下通道玻璃破损无人管 官方:或因野蛮施工所致
- [ 04-07]福建境内最长桥梁红土亭特大桥施工中
- [ 04-06]福州台江区水岸华庭附近工地 夜间施工扰民严重
- [ 04-03]湖南醴陵一电力施工项目致围墙倒塌 酿2死2伤惨剧
- [ 04-03]福州市区到青口将省钱省时 少走10多公里省20分钟
- [ 04-02]居民楼多处沉降现裂缝 疑因地铁施工 中铁否认
- [ 04-01]南街封闭施工交通管制 警方公布机动车绕行路线
- [ 03-30]南街明日正式封闭 预计明年初开通双向机动车道
相关评论
