白湖亭至葫芦阵 福州地铁1号线首个盾构区间贯通
www.fjnet.cn 2013-02-11 07:19 来源:福州日报 我来说两句
福州新闻网讯 福州地铁1号线葫芦阵站迎来了从白湖亭穿过来的“海峡一号”盾构机,这标志着白湖亭站至葫芦阵站上行线隧道胜利贯通,这也是福州地铁首个实现贯通的盾构区间(使用盾构机开挖的隧道区间)。 为确保施工进度,早日实现白湖亭站至葫芦阵站隧道贯通的目标,来自全国各地的90多名地铁建设者牺牲了与家人团聚的机会,坚守在工作岗位上,以最饱满的热情争时间、抢工期,保证盾构机正常作业,终于顺利实现了首个盾构区间贯通。 地铁1号线白湖亭站至葫芦阵站上行线隧道,全长1082.958米,隧道埋深8.9米至14.2米,最小转弯半径1200米,最大坡度为20‰,由中铁三局承建,采用1台“日立造船”土压平衡盾构机进行施工。 “海峡一号”盾构机于2012年9月20日从白湖亭站南端盾构井始发,2013年2月9日盾构机到达葫芦阵站北端盾构井,历时141天,日平均掘进7.68米。 “海峡一号”正式“出洞”后,地铁建设者们不放松不懈怠,积极认真地组织、开展渣土清理、地面加固等一系列工作,有力确保了盾构机械和人员的安全,为下一步重新检修调试、再度掘进做好准备。与此同时,“海峡二号”正在地铁1号线白湖亭站至葫芦阵站的下行线上平稳运行。 (福州日报记者 朱榕) |
- 心情版
- 请选择您看到这篇新闻时的心情
- 查看心情排行>>
相关新闻
- [ 01-15]福州地铁围挡上现店铺广告 为附近店铺的违规行为
- [ 01-11]地铁工地首次双线掘进 记者揭秘盾构机吊装下井
- [ 01-11]福州地铁首段隧道下月初贯通 长1082米(图)
- [ 12-22]福州地铁2号线即将展开岩土勘察 全长26.265公里
- [ 12-19]福州:冶城遗迹难寻 现存古址保护状况不容乐观
- [ 12-11]福州地铁1号线征迁进入扫尾"攻坚战" 还有38户没签协议
相关评论