除体力好耐力足，骑行更是技术活

千里铁骑返乡，除了体力好，耐力足，更多的是个技术活。

去年出发前，我们就请来摩托车维修店的资深维修工，跟大伙开了场讲座。例如，出发前一定要大检修，零部件该换的换，该修的修；带上一些必要的小工具，比如火花塞、小扳手、小起子等，免得在国道上找不到修理店干着急；当然最重要的是，一定要带齐驾驶证和行驶证，春运期间警方检查得很严，别因为一时疏忽，误了回家。

今年返乡热线开通后，打进电话的，不少都是去年接受过我们后勤保障的摩托车骑士。大家都讲了各自的小窍门，记者整理出“铁骑攻略”，给大家参考。

骑行攻略

首先，时速一定要控制。直路不超过60公里/小时，弯道保证在30公里/小时以内。因为国道车多，即便提速，没多久也要降下来，既增加风险也耗油。因为返乡铁骑多是十几个老乡一起走，要排成长蛇阵，千万不要并排。两辆摩托车就会占用一整个车道。国道上货车很多，稍有不慎就会有意外。

其次，冬日骑行千里，保暖要求很高。记者去年就注意到，大伙各出绝招。除了保暖内衣、毛衣、棉衣、羽绒服等常规装备，还有穿雨衣的，不仅仅怕下雨，更多的是挡风。还有人在裤腿上绑上保鲜膜，保存热量。老周每年回家，都是全新的运动鞋和袜子，这样最保暖，“反正过年了，也该换新的。”

第三，吃饭有大讲究。“时尚哥”吴相驰就说，他从不在路边店吃饭，一怕不卫生，拉肚子耽误行程；二怕遇上宰客黑店，徒增纠纷耽误行程。今年我们在加油站都准备了姜汤和热菜热饭，即便错过饭点，也有方便面和火腿肠，保证卫生。

最后，一些出行的小细节要注意：手机要充满电；头盔、手套都要齐全；最好带上大功率手电，绑在车头，万一夜间行路车灯不亮，可以增加照明。

特别提醒：今天，“铁骑返乡”报名热线968111继续开通，有需要接受我们后勤保障的外来工朋友，都可以拨打电话，赢得免费保障卡。并留下具体目的地，以便老乡之间能分组在一块，一起启程，路上有个照应。