处理单上多处空着,一些车主说看不懂 昨日,本报采访车停入福州营迹路一咪表泊位,停了十几分钟,不见有人过来卖卡 东南网-海峡都市报10月14日讯(记者 李大泽/文 张超晖/图) 关注理由 目前,榕城许多道路的公共停车泊位上,都装了咪表。按照计划,市内余下道路停车泊位也将逐步实施电子收费管理。泊车公司负责人介绍,咪表泊位推广后,市内属二级路段收费标准的路段预计占到全市道路的80%以上。值得关注的是,随着《福州市道路停车泊位经营管理办法》的颁布实施,警方也参与治理欠费行为,没有刷卡停车的车辆,如不补齐费用,将不能进行年检。 近日,记者接到一些车主反映,未刷卡在咪表停车位停车后,接到“补缴占道资源费处理单”,但是这张单子上面的诸多“硬伤”,让人有点犯难。 找不到人买卡停车收到“处理单” 车主马先生前几天就刚接了一张“处理单”,这张处理单不是警方开出的,而由咪表管理方福州盈富城泊车管理有限公司开出。这张处理单,马先生觉得有点冤。 10月9日,马先生开车来到福州鼓楼区营迹路吃午饭,他来到靠近五四路附近,发现有个路边停车位,就把车子开了进去。下车后,他发现这里是咪表停车位,可是他没有咪表卡。他四下张望了一下,还找了一圈,没有发现有人来卖卡。由于赶着吃饭,马先生就先离开了。 吃完后,马先生回来发现车子的挡风玻璃上多了一张小红纸,是一张“补缴占道资源费处理单”,上面大致的意思是,他未刷卡付费,占道停靠,要去缴费,不然将纳入机动车年检程序追偿。 马先生看着“处理单”很郁闷,他本想等回来以后,再购买停车卡,没想到不但还是没人来卖卡,而且还开了一张罚单,上面也没写清停了多长时间、要补交多少钱。 停车泊位时常找不到卖卡人 昨日上午,记者驱车来到福州多个路段,查看咪表情况。记者注意到,由于每个路段最多只有1到2名工作人员看管,所以时常出现停车后无人前来检查是否有卡的情况。 在营迹路,记者把车子停进泊车位,过了足足10分钟,也不见有人来卖卡。在温泉公园、津泰路等繁华路段,也出现了多部车先后停进泊位,管理员忙不过来的情况,最后还是有不少车主没刷卡,就离开了。 “处理单”硬伤多车主看不懂 “这单子上有许多重要信息都是空着的,而且也没说明白。”拿到马先生提供的“补缴占道资源费处理单”,记者直摇头。 这张红色的单子比警方的罚单略小,上面确实有许多重要的信息没有填写,比如车辆停放在什么路上,没写,只写了一个杆号是300号。占道时间只写了是从12时50分开始,结束时间又空着。而马先生说,他实际的停车时间并不是这个时段。最后,补缴多少钱也没有写。上面盖着福州盈富城泊车管理有限公司的公章。 随后记者来到这家公司,有关负责人表示,由于目前人力有限,工作中由于管理员疏漏,没有上前提醒司机刷卡的情况确实是有发生,接下来将加强管理。 对于“处理单”上的空白,该负责人表示,一般来说,都是要求管理人员完整填写,但是管理人员水平高低不齐,今后会严格要求其认真填写“处理单”。 对于司机最关心的占道费用问题,该负责人表示,他们不是为了罚款才开具这张罚单,所以对费用也没有标准,一般都是按照司机自己的说法来,如果司机说停了半个小时,就按半个小时交,如果停了1小时,就按一小时交。可以现场交给管理员,也可以按照“处理单”上的地址来公司交。 拖欠占道费将不能年检 采访中,记者了解到,《福州市道路停车泊位经营管理办法》颁布实施后,有关部门专门抽调人员对恶意逃避缴费车辆情况进行登记、调查、取证。 福州市交巡警支队按照《管理办法》的要求,已与泊车公司实现衔接:恶意逃避缴费的车辆在申请机动车检验合格标志时,必须缴清“占用城市道路资源费”欠款后,才能领到检验合格标志。 该公司负责人说,他们一般是收集到一定数量的“处理单”后,统一交给交巡警部门,现在是一周2到3次。由警方录入系统,在年检时给予提示。如果交清了费用,将给予消除记录。车主甚至可以在年检站直接办理缴纳占道费,现场就可以即时清除记录,完成年检。 |
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