平潭速度：20年再造一个厦门

福建第一大岛跨海大桥——平潭海峡大桥　资料图

今后将频繁往来平潭与台湾之间的海峡号客货滚装船

“要突出生态、宜居、对台和海岛特色，要创造“平潭速度”更要创造“平潭质量”。

——孙春兰

要积极争取中央更加优惠政策支持；要拓宽投融资渠道，推动加快平潭开放开发。

——苏树林

东南网-海峡都市报10月13日报道（记者 章微/文 张超晖/图)

核心提示：9月28日，省委、省政府召开专题会议，就进一步推动平潭开放开发作出部署。

省委书记孙春兰强调，平潭的开发建设，是党中央的重大决策，关系全省发展大局。必须举全省之力，汇全省之智加以推进。当前，平潭的开发建设已经进入了一个加速发展、加快突破的关键时期。要突出生态、宜居、对台和海岛特色，要创造“平潭速度”更要创造“平潭质量”。省长苏树林指出，做好下一步工作，要积极争取中央更加优惠政策支持；要营造宜居宜业环境，为引进产业、吸引人才打好基础；要拓宽投融资渠道，推动加快平潭开放开发。

“用20年再造一个厦门。”省委书记孙春兰今年3月接受央视采访时如是说。一位台商到平潭考察了一圈，最后站在平潭环岛路规划图前，陷入沉思，许久后坚定地说：“我相信，20年再造一个厦门，不是神话！”

在平潭开发之初，许多客商都有这样的疑问：这样一个封闭落后的海防边陲能有多大吸引力？平潭用其惊人的平潭速度打消了大家的顾虑：平潭海峡大桥提前通车，渔平高速公路也提前通车，平潭海峡大桥复桥从决策到开工，比常规缩短了一半时间……今年，平潭计划投资304.2亿元，未来3年完成投资1000亿元。一年多来，平潭的建设量超过了过去60年的总和。短短时间内，超常规发展的平潭已从孤岛蜕变成世界瞩目的热土。

在如此惊人的平潭速度下，许多投资者从怀疑犹豫到奋力挤进平潭，主动融入两岸共建“共同家园”的历史潮流。我们有理由相信，若干年后，提起福建，人们会说：南有厦门，北有平潭。

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