2018年春运

1月8日下午，在全国、全省春运工作电视电话会议结束后，漳州市随即召开会议，贯彻落实电视电话会议精神，安排部署漳州市春运工作。副市长陈水树出席会议并讲话。

漳州市领导强调，春运是民生大事，各级各有关部门要充分认识春运工作的重要性，明确落实责任分担，做好科学调度、应急处置，合理组织安排志愿者团队，营造良好的宣传氛围，提供优质的服务工作，加强排查整治，严格安全执法，确保春运工作畅通有序、运输安全和优质服务，让全市人民过一个平安、欢乐、祥和的春节。（记者 曾周岚）

福州新闻网1月9日讯（福州晚报记者 江海）国家发改委、民航局6日发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，进一步扩大了实行市场调节价航线的范围，规定5家以上（含5家）航空运输企业参与运营的国内航线，可以由航空公司每航季选择一定数量的航线调价。记者昨日采访航空公司相关人士获悉，这意味着在春运期间更多热门航线机票的价格调整放开。

国航、南航的相关人士表示，从2016年开始，民航市场放开了部分航线的定价权，800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争的航线可以实行市场调节价，每条航线每航季原价机票价格最多可以上浮10%。而根据新发布的文件，今后实行市场调节价的国内航线将比2016年多306条，包括很多长航线，这些航线没有其他地面交通方式参与竞争，有些是民航有优势的热门航线。

那么，今年春运期间，热门航线的机票价格会明显上涨吗？“因为市场需求确实很大，热门航线的票价肯定会上涨。”南航相关人士表示，因为今年春节比往年稍迟，目前大部分航线机票价格都打2折到4折，价格较低。该人士预计，到本月下旬，各高校将陆续放假，加上春运临近，1月26日之后部分航线的机票价格将出现上涨。

不过，面对这样的情况，旅客也不用太担心。今年的春运2月1日开始，到3月12日结束，为期40天。通常情况下，飞机票要比火车票提前预售，目前2018年春运的福州进出港航班飞机票已经全面开售，但很多旅客还处于观望期之中，机票的“抢票期”还没开始。因此，目前买机票的选择很多，价格也比较合适，有出行需求的旅客完全可以现在就提前订票了。

一般而言，机票提前售票分为6个时间档，大致为7天、15天、30天、45天、60天和90天，提前预订的时间越早，机票的打折幅度相应就越大。春运期间机票本来就较紧张，优惠幅度也相对较小，趁现在提前预订比较划算。

另外，如果直飞航线又贵又难买，“曲线回家”也不失为一种选择。旅客可以选择相邻的出发地或目的地，也可选择中转联程的航班，转机虽然时间上并没有太大优势，但在票价上可能会有较理想的折扣。

全省春运电视电话会议召开

今年春运全省预计运送旅客约1亿人次

预计2月13日、14日、21日迎来客流高峰

东南网1月9日讯（福建日报记者 林侃） 8日，在全国春运电视电话会议结束后，全省春运电视电话会议召开。记者从会上获悉，2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天，今年全省春运期间客运量总体平稳，预计运送旅客约1亿人次。

据各运输部门预测，今年春运期间铁路、道路、水路和民航预计将分别发送旅客1500万人次、7642万人次、320万人次和565.3万人次。据分析，今年春节比上年迟了19天，客流节前相对平稳，节后客流相对集中。预计2月1日开始，学生流、务工流相互叠加，将出现第一个客流小高峰；2月13日、14日和2月21日“春运黄金周”前后，将迎来客流高峰。

会议指出，今年春运期间，自驾出行将明显增多，保障道路安全畅通的任务加重；今冬明春煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛，客货统筹难度较大；随着人民生活水平的提高，旅客对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高期待，因而春运工作管理仍面临复杂的环境，困难不小。

省委、省政府高度重视春运工作，省政府决定成立由省委常委、副省长周联清担任组长的2018年全省春运工作领导小组，由省经信委牵头负责做好全省春运日常综合协调工作。会议要求，各地、各部门和有关单位要从严落实安全生产责任制，从细开展春运安全生产大检查，从实抓好春运日常安全监管，全力以赴打造平安春运；要努力提高春运运力，加强重点和薄弱环节运力保障，统筹兼顾重点物资运输，千方百计增强运力保障；要提高出行便捷性，改善候车环境，丰富主题服务活动，切实提高春运服务质量；要加强部门分工协作，强化信用建设和诚信宣传，提高应急保障能力，努力提高春运组织水平，确保春运任务圆满完成。

中新网客户端北京1月9日电(记者 种卿)今年春运将于2月1日开始。8日，国家发改委等11个部门在北京召开全国春运电视电话会议进行工作部署，带来诸多好消息：遏制部分网站的恶意抢票行为，“复兴号”继续扩围、高速公路小客车免费通行、试点返空临客票价优惠、严惩失信行为保障旅途安全等。

　　2018年全国春运电视电话会议现场。种卿摄

购票更容易

——扩充互联网售票能力，遏制恶意抢票

购票一直是春运的焦点。近些年，铁路大力发展互联网售票，不断推出增值服务，消除了彻夜排队的现象，购票体验有了显著提升。

国家发展改革委副主任连维良表示，进一步扩充互联网售票系统服务能力，提高系统稳定性和处理速度；进一步采取有效措施，减少旅客个人囤票现象，遏制部分网站的恶意抢票行为；进一步采取价格约谈等手段，限制大幅加价购票、搭售购票等服务行为；进一步打击倒票、制售假票、冒充12306网站售票等行为，维护正常售票秩序。

中国铁路总公司副总经理李文新表示，密切跟踪监控微信支付、列车车补、车站到补扫码支付、验证码优化等服务功能的运用情况，对售票系统24小时实时监控，及时协调解决各类问题；开展打击倒票“猎鹰-2018”战役，实施购票行为风险防控等措施，有效防范各类恶意抢票插件。

　　一列西城高铁动车组停靠站台。　吴正琪摄

高铁出行覆盖更广

——“复兴号”扩围、蜀道不再难

今年，预计全国铁路春运发送旅客3.88亿人次，同比增长8.8%，日均971万人次。随着高铁路网覆盖面积更广，今年春运将有更多旅客能享受到高铁直达的便利。

据李文新介绍，春运期间，将统筹高铁和既有线通道能力，优化客车开行结构，梯次启动基本、应急方案，最大限度用好春运能力，满足旅客出行需求。

其中，兰渝、西成高铁等新线开通使“蜀道不再难”成为现实，高密度开行动车，更好地满足出入川、渝地区的客运需求，这些地区运力紧张的状况将显著改善；此外，备受瞩目的“复兴号”也将在春运期间继续扩大开行范围，有更多小伙伴将在返乡途中一睹“复兴号”风采。

　　资料图：民众正在购买车票。中新社记者 张云摄

出行方式更智能

——12306小程序启用、民航强化自动识别技术

“运输企业要适应’互联网+’时代的新要求，充分利用各类手机APP、微信等手段，提供班次计划、换乘时间、延误预警等信息，便于旅客合理规划并及时调整出行方案。”连维良说。

事实上，“互联网+”的出行方式已成为今年春运的一大亮点。

2017年12月26日起，12306新增微信通知方式。旅客绑定微信号，即可在微信内接收购票、改签、退票等行程通知；同时，铁路将在自主实名制核验闸机、互联网订餐、常旅客服务计划等多方面提升智能服务品质。

公路方面，交通运输部副部长刘小明介绍称，要充分发挥ETC系统全国联网优势，加强公路收费站管理，提高车辆通行效率。

民航方面，中国民航局副局长王志清也强调，要充分利用“互联网+”、新媒体渠道、自动识别等信息技术手段，提升信息服务水平，向旅客提供便捷服务。

　　资料图：成都火车东站自助取票区。中新社记者 安源摄

旅途更省时省钱

——十大路段治堵、高速公路小客车免费通行

在保障安全的前提下，又快又省的抵达目的地是每个旅客的心愿。假期间高速公路小型客车免费通行政策还将延续，为群众乘车、自驾出行节省了不少开支；其次，铁路也将试点返空临客票价优惠策略。

同时，省时省力也是返乡回城路的关键一环。民航局表示，去年12月份航班正常率为88.33%，创174个月以来的新高。民航局要求航企科学编排航班计划、优化航班结构；同时航企、机场、空管和运行监控中心要加强信息共享和沟通协调，提升运行效率，加强综合交通衔接能力。

针对往年道路交通拥堵的突出问题，尤其是京港澳高速北京市边界到琉陶路出入口、沪陕高速安徽金寨南路出入口到小西冲枢纽等高速路10大拥堵路段以及全国重点易堵车收费站。官方提出，力争春运高峰前治理一批拥堵较为严重的路段和节点，建立协同联动机制，提前做好防范措施，要求简化ETC办理程序，加大优惠力度，提高普及率。

　　资料图：警方正在清点假火车票以及单据等。 胡金力摄

归家之路更安心

——严惩失信行为、人物安检“全覆盖”

“着力治理安全隐患”被列为今年春运交通运输工作的重中之重。连维良说，安全是最大的民生，各地区、各有关部门和企业要牢固树立生命至上、安全第一的思想，完善安全生产责任制，坚决遏制重特大安全事故。

交通部提出，针对长途班线、旅游包车、危险品运输等重点领域，深入细致开展明察暗访和专项整治；中国民航局要求机场方面认真落实冬季除冰雪的各项要求，加强人员调配，完善地面运行方案、严防跑道入侵；中国铁路总公司要求加强重点目标巡查和站车重点人员核查，对进展人员和物品实行“全覆盖”安检，坚决将危险物品堵在站外车下。

此外，治理严重违法失信行为也成为共识。春运期间，公安、交通、铁路、民航等每个部门至少要向全国信用信息共享平台推送两批严重失信名单；未按期整改到位的失信企业将通过“信用中国”网站向社会公布；春运前开展信用风险预警分析，提出旅客和企业需要防范的信用风险。(完)

中新网北京1月8日电 (记者 种卿)国家发展改革委副主任连维良8日在2018年全国春运电视电话会议上表示，购票一直是春运的焦点。进一步采取有效措施，减少旅客个人囤票现象，遏制部分网站的恶意抢票行为；限制大幅加价购票、搭售购票等服务行为。

近些年，铁路大力发展互联网售票，不断推出增值服务，消除了彻夜排队的现象，购票体验有了显著提升。

连维良称，希望进一步扩充互联网售票系统服务能力，提高系统稳定性和处理速度；进一步透明化售票服务，稳定旅客的购票预期；进一步采取有效措施，减少旅客个人囤票现象，遏制部分网站的恶意抢票行为；进一步采取价格约谈等手段，限制大幅加价购票、搭售购票等服务行为；进一步打击倒票、制售假票、冒充12306网站售票等行为，维护正常售票秩序。

连维良表示，车站管理秩序也是问题反映比较集中的环节。有关方面要加强对车站及周边区域交通、治安、卫生环境的综合整治，维护好交通秩序、市容环境和商业市场秩序。

连维良还指出，运输企业要适应"互联网 "时代的新要求，充分利用各类手机APP、微信等手段，提供班次计划、换乘时间、延误预警等信息，便于旅客合理规划并及时调整出行方案。鼓励各类出行服务平台整合铁路、民航、道路客运、公交、出租车、共享单车等各类出行服务信息，提供全程出行方案。鼓励综合客运枢纽内建设统一信息服务平台，实现枢纽内不同运输方式间实时共享出行服务信息。(完)

　　2018年全国春运电视电话会议现场。种卿摄

中新网北京1月8日电 (记者 种卿程春雨)中国民航局副局长王志清8日在2018年全国春运电视电话会议上表示，预计今年春运民航将运输旅客6500万人次，同比增长10%左右，继续保持高速增长态势。

王志清表示，北上广深等大城市和“南北两头”的旅游目的地将会呈现阶段性供需矛盾。今年春节比较晚，春运后期返程高峰将和“务工流”、“学生流”等相互叠加，给保障工作带来较大压力。

安全是春运工作的底线。王志清指出，民航各单位要落实安全生产责任制，深化隐患排查治理，严防人员松懈麻痹，严格安全防范措施。要加强运行监控，各单位要加强信息共享和沟通协调，统筹运行管理，提升运行效率。

“春运期间，客流量大增，天气复杂多变，航空公司要科学编排航班计划、优化航班结构，合理安排加班和运力备份。”王志清说，民航各单位要提高交通协调衔接，便利旅客中转换乘。

同时，王志清强调，要坚持服务创新，充分利用“互联网 ”、新媒体渠道、自动识别等信息技术手段，提升信息服务水平，提供便捷服务；加强对“老弱病残孕”等重点人员的保障，继续做好母婴室等服务；着力解决票务、行李、值机、安检、餐食等环节的短板，加强资讯引导、秩序维护等志愿服务，改善乘机和候机环境，向旅客提供舒适服务。(完)

东南网1月8日讯（福建日报福建日报APP-新福建记者 林侃）8日，在全国春运电视电话会议结束后，全省春运电视电话会议召开。记者从会上获悉，2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天，今年全省春运期间客运量总体平稳，预计运送旅客约1亿人次。

据各运输部门预测，今年春运期间铁路、道路、水路和民航预计将分别发送旅客1500万人次、7642万人次、320万人次和565.3万人次。据分析，今年春节比上年迟了19天，客流节前相对平稳，节后客流相对集中。预计2月1日开始，学生流、务工流相互叠加，将出现第一个客流小高峰；2月13日、14日和2月21日“春运黄金周”前后，将迎来客流高峰。

有关人士指出，今年春运期间，自驾出行将明显增多，保障道路安全畅通的任务加重。另外，今冬明春煤炭、粮食等大宗物资运输需求旺盛，客货统筹难度较大。同时，随着人民生活水平的提高，旅客对出行的安全性、便捷性和舒适性有了更高期待，因此春运工作管理仍面临复杂的环境，困难不小。

记者从会上了解到，省委、省政府高度重视春运工作，省政府决定成立2018年全省春运工作领导小组，由省委常委、副省长周联清担任组长，省经信委、省公安厅、省交通厅、南昌铁路局、民航福建监管局、民航厦门监管局有关负责人任副组长，成员包括各有关部门单位和省属企业负责人。省春运办继续设在省经信委，由省经信委牵头负责做好全省春运日常综合协调工作。

会议要求，各地、各部门和有关单位要相应成立春运工作领导机构，结合新形势、新要求，加强组织领导，落实责任，要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，抓紧制订和完善春运工作方案，抓好各项具体工作；要从严落实安全生产责任制，从细开展春运安全生产大检查，从实抓好春运日常安全监管，全力以赴打造平安春运；要努力提高春运运力，加强重点和薄弱环节运力保障，统筹兼顾重点物资运输，千方百计增强运力保障；要提高出行便捷性，改善候车环境，丰富主题服务活动，切实提高春运服务质量；要加强部门分工协作，强化信用建设和诚信宣传，提高应急保障能力，努力提高春运组织水平，确保春运任务圆满完成。

中新网1月8日电 据国家发改委网站消息，2018年春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。经相关部门会商预测，2018年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与上年春运基本持平。

为全力做好2018年春运工作，更好地满足人民日益增长的美好生活需要，保障经济社会平稳运行，国家发改委等九部门今日联合印发《关于全力做好2018年春运工作的意见》。

经相关部门会商预测，2018年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与上年春运基本持平。其中，道路24.8亿人次，下降1.6%；铁路3.89亿人次，增长8.8%；民航6500万人次，增长10%；水运4600万人次，增长4%。

意见要求，各地区要组织开展春运安全大检查，督促企业对运输线路、场站设施、运输设备、管理制度、从业人员等全面开展隐患排查，严禁技术状况不达标的设施设备投入春运，严禁逾期未检验、逾期未报废的客运车辆和逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运驾驶人参加春运。

要广泛采取“四不两直”“双随机”等方式，深入一线，深查问题，坚决杜绝形式主义。对检查出的问题和隐患要立改立纠、抓住不放、举一反三。

对重大隐患要建立台账，逐级挂牌督办，严格整治措施，限期整改到位。对拒不整改或多次整改不到位的企业，要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布，情节严重的依法追究相关人员责任。

意见要求，各运输企业要全面落实全员安全生产责任制，加强安全生产源头防范和风险防控，坚决防范和遏制重特大安全事故。车站、机场、码头要严格执行安检制度，防止夹带“三品”进站(场)；全面优化旅客进出场站线路和乘降组织，严防出现旅客拥挤踩踏事故。

意见要求，铁路要进一步扩充互联网售票系统处理能力，丰富支付手段，提升购票体验；要采取有效措施，遏制恶意抢票和倒票行为，维护正常的售票秩序；要采取设立专窗、预订团体票等措施，继续为务工人员、学生和边远地区旅客提供购票服务。道路客运要进一步优化联网售票服务，扩展联网售票覆盖范围。

意见要求，各地、各有关部门要进一步加强收费站管理，确保收费道口正常工作，切实提高车辆通行效率，并按照国务院有关要求进一步做好春节假期小型客车免费通行工作。

同时，要督促高速公路服务区进一步规范运营管理，提高服务能力和水平，确保餐饮卫生合格、车辆维修便捷、加油安全高效。

意见要求，各地、各有关部门要进一步做好重点群体服务。自驾摩托车返乡较为集中的地方工会，要在沿途提供简餐、维修、医疗等志愿服务，并开展交通安全宣传。鼓励有条件的工会设置服务点帮助务工人员网上购票。

意见还要求，要对干线公路进行全面梳理，明确易堵、易发生事故的路段和节点，有针对性地制定治理方案和分流绕行预案。

一旦因恶劣天气、交通事故、车流量大等原因发生大面积拥堵，要及时组织开展清障救援、铲冰除雪等工作，保障道路通行条件，同时加强车辆分流疏导，尽快恢复交通秩序。

东南网1月6日讯（本网记者 郑思楠 通讯员 江曲）1月5日8时，福州市民张翔买到了福州火车站售票窗口售出的第一张春运火车票，“D3102次，到上海虹桥。这个方向的动车多，票并不紧张。”张先生拿着轻松购买到的火车票，十分开心。

记者了解到，2018年铁路春运时间从2月1日开始，到3月12日结束。1月3日起春运火车票在网上正式开始预售，5日开始在车站窗口、代售点和自动售票机预售期28天的春运首日火车票。

据悉，今年春运，福州火车站将加开广安、达州、贵阳、重庆、大连、万州等地的旅客列车，列车开行密度较往年增大，也给市民购票提供了更多空间和选择。

“今年春节时间比较靠后，避开了学生流返乡高峰，在1月下旬，春运之前会迎来大专院校的学生流。”福州车站客运负责人介绍说，“预计今年春运客流较去年平缓，市民购票的压力也减轻了很多。”

在火车站售票大厅里，春运火车票发售现场安静有序，未见拥堵的景象。

另外，今年购票还加入了微信支付，支付方式更加多样便捷，铁路部门网络购票比例提高到80%至90%左右。截止5日18点，福州火车站已售春运首日火车票超11万张，其中人工窗口售出近万张。

东南网1月6日讯（本网记者 郑思楠 通讯员 江曲）记者从福州火车站获悉，7日起福州站将开设2018年春运务工人员售票专窗，为行程确定较晚的外出务工人员，办理28天（含当日）预售期内的提报购票需求。

从1月7日起至1月18日止，每日8:00-12:20、12:50-18:30，外来务工人员可到福州火车站南广场售票厅15号人工窗口购买车票。这和历年来的预售务工人员企业和5人以上团体票不同，服务的对象是零星外出的务工人员以及行程确定较晚的务工人员，尤其是贫困地区外出的务工人员，人数不受5人以上的团体票限制。

福州火车站工作人员表示，只要乘车人本人持居民身份证原件或复印件就可以到售票专窗提报购票需求。但每名乘车人在售票专窗只能提报一张购票需求。

东南网1月4日讯（本网记者 冯川叶）今日，360公司发布了《2018春运预测报告》正式发布（以下简称：报告）。该报告是基于历年抢票数据和今年网民搜索趋势。报告显示，不同于2017的抢票难，今年春运形势整体较为乐观，春运将有望从“一票难求”进入“舒适回家”时代。

十大出发地热门省份 福建位列第五

根据历年抢票数据，报告分析，今年春运购票形势将会比往年有所缓解。一方面我国列车数量已增加至3819对，且高铁、城际等快速列车占比高达60%，铁路整体运力大幅提升；另一方面，由于今年春节较晚，学生放假较早，学生流、务工流、白领流将不会出现严重重叠，也将大大缓解高峰期的抢票难度。

结合历年抢票大数据，报告中预测，2018年春运期间广东、北京、上海、浙江等地市出发的车票尤其是火车票最为难抢，其次是福建、江苏等地。其中，最拥堵路线将仍被广东、浙江、上海等东南沿海省市包揽。报告中列出的10大热门出发省份，福建位居第五。前四名分别是广东、上海、北京、浙江。湖南、湖北、河南、四川仍是热门到达省份。

腊月廿八、廿五为抢票双高峰 四个时段可捡漏

根据往年历史数据分析，360浏览器抢票大数据分析中心预测，2018年最难抢票时间仍将出现在腊月廿八，其次是腊月廿五。而且，南方抢票高峰出现较早，北方则较晚。

报告提醒，乘客尽量错开抢票高峰日期和热门路线，选择更宽松、更舒适的行程安排，降低回家的难度。在抢票攻略方面，除了尽早订票以外，报告还提供了参考的捡漏时间：放票后30分钟、发车前15天 、开车前24小时、晚上22:00-23:00等四个时段。

厦门晚报讯(记者 赖贵旺 通讯员雷瑜娟)昨日是春运火车票开售首日，记者从厦门火车站获悉，开售首日即迎来购票高峰，不少方向的列车开售第一天就售罄，旅客最好提前购票，以免耽误行程。

自昨日下午3点厦门站、厦门北站开售春运首日的车票以来，厦门往重庆、长沙、昆明方向的列车车票已售罄，往贵阳、郑州、兰州、长春、西安方向的列车只剩硬座票，往深圳、上海、杭州、太原等方向的列车余票较多。

厦门火车站提醒，请需要购票的旅客尽早确定行程，提前购票，确保出行顺利。春运前后，针对旅客出行的热门方向和实际需求，铁路部门会动态调整、适时加开旅客列车，具体信息可关注厦门火车站公告。

新华社北京1月3日电 题：一张火车票背后的“春运变迁”

新华社记者樊曦、贾远琨、丁静、邓瑞璇

又近一年春运时。2018年春运火车票3日正式启动发售。

每逢年节，一张小小的票根，牵动着千万人的心。从彻夜排队到动动手指、从拥挤的绿皮车到宽敞的动车组、从长途颠簸到“高铁能否再快一点”，它承载着游子对家的渴望，也见证着中国春运的变迁。

从“惊心动魄”到“平稳有序”

早上8点，中国铁道科学研究院全路客票监控中心，春运首日(2月1日)火车票开始发售。

20多位技术人员各自监控着眼前的电脑，偌大的12306监控大厅显得非常安静，只有调度大屏上的数字在不断更新。

“离售票高峰期还有一段时间，目前售票很平稳，数量也与平日差不多，最高时一秒售票420张。”负责12306研发和运维的铁科院电子所副所长朱建生告诉记者，售票高峰期最高时一秒售票能达近千张。

平稳有序，如今的火车票发售工作已经难见当年“惊心动魄的战斗场面”。作为全国铁路客运保障总负责人，中国铁路总公司客运部副主任黄欣自1998年开始从事客运。广州站前密密麻麻的排队人头、衡阳站候车广场人潮退去后遗留的鞋子……都给他留下了难以磨灭的印象。

“那时一到春运，每天一睁眼，最怕就是大量人群走不了，发生像踩踏这样的事故，每天胆战心惊。售票就是春运‘第一仗’，售票的成败决定了春运的成败。”黄欣说。

即使在十年前，“一票”也是怎一个“难”字了得。那时，高铁才刚刚起步，普速车几乎是春运铁路的唯一选择。在北上广地区，整个春运从一开始各个方向长途短途各个时段都一票难求。

如今，排队的人群已经成为历史的剪影。朱建生说，经过最新一轮系统升级，12306日售票能力已从1000万张提升到1500万张，能够承受每日最高400亿次点击。

从“被高铁”到“高铁何时到我家”

“嗖……”，一列“子弹头”飞驰而过。

在中国春运史上，高铁注定是绕不过去的身影。

“春运期间，除了节前和节后高峰期及一些重点方向外，售票基本实现供需平衡，‘一票难求’得到缓解。”黄欣说，尽管高峰期还不能满足所有人的购票需求，但高铁网的日益延伸已经改变了春运的格局。

2012年，中国高铁开始逐步成网，每年春运发送人次平均增长2千万。而之前的很多年，尽管铁路一到春运就使出“吃奶的劲”，但每年最多只能增长几百万。

2018年春运，这一数字将达到新高度。随着3038公里新建高铁加入春运，今年春运全国铁路整体发送人数至少增加3000万人次，从绝对值看是近年来增长最高的一年。

据中铁总的统计显示，到2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。

今年春运，川渝地区将摘下“春运老大难”的帽子。西成高铁、兰渝铁路和即将开通的渝贵高铁将首次服务春运，出入川通道大增，“蜀道不再难”。

高铁在不断满足也在不断激发人们的出行需求。西安北站副站长惠利霞告诉记者，西宝高铁推出“钟摆式”开行模式，早上7点半到晚上9点半，西安和宝鸡一天一共有90多趟动车组来回往返，平均8.9分钟一趟，“比公交车还快”。

从曾经质疑“被高铁”，到越来越多的人“盼着高铁到我家”，高铁让春运也有了不一样的节奏。工作在广州老家在武汉的刘敬说，有了高铁，哪怕大年三十早上出发也能赶上晚上和父母吃团圆饭，省时又省心。

从“只管走得了”到“关注走得好”

在北京西站党委书记宋建国的印象里，曾经一到春运，西站南北广场就用帆布搭起临时售票区，排队买票的人排到马路牙子还得拐几个弯，有票上车的也像“冲锋陷阵”。

二三十年前，绿皮车的窗户能打开。实在上不了车的乘客就把车窗当车门，想尽办法往里进。黄欣说，那时候不管是铁路还是乘客，关注的就是“走不走得了”。

短短十年的时间，高铁带着21世纪的气息呼啸而来，也让人们从只关注“走得了”，变成了更多的关注“走得好”。

为了“走得好”，2017年以来，12306上线了许多新功能，包括微信支付、接续换乘、自主选座、互联网订餐、常旅客服务等。像接续换乘，当没有票或是没有直达列车时，旅客可选择“接续换乘”功能，售票系统将向旅客展示途中换乘一次的部分列车余票情况。

车站也是彰显出行文明的缩影。在一些火车站，“厕所革命”正在悄然进行。2017年，平均1.4分钟就有一列车到发的上海虹桥火车站完成了站内厕所“智能化改造”，所有厕所内安装了智能化的感应装置，动态发布空余坑位，显示是否在用，减少旅客排队等候的时间。

铁路上海站站长白正国说：“从旅客的需要出发，为旅客做好服务，虽看似平淡无奇，但却是为焦急出行的旅客尽一份力。”

春运，这场人类最大的年度迁徙仍将继续，“火车上的故事”还将进入许多人的记忆。也许，故事的关键词将不再是一张票根。

中新网北京1月4日电(冷昊阳)昨天，2018年春运首日火车票正式开售。其中，北京、上海等地出发列车的余票较多，广州出发列车的车票则略显紧俏。此外，旅客在互联网购票还可享受立减优惠，优惠额度最高达888元。

记者通过12306客户端浏览余票，北京至福州余票较多，广州至重庆则已基本售罄。

别着急

京沪始发列车余票较多 广州略紧俏

昨日上午9时，距离北京西站始发列车的起售时间已过去一个小时，记者登陆12306客户端查询发现，北京西开往武汉方向的高铁列车二等座仅有少量余票，一等座还较为充裕。而开往成都、重庆的普通列车硬卧车票余票已经不多，不过硬座车票和高铁动车余票还较充足。此外，北京西开往至广州、西安、乌鲁木齐方向的列车余票均较多。

上午10时，北京站发车的各旅客列车开始售票，记者发现，前往哈尔滨方向的余票很快就被抢光，但记者10时30分左右再次登陆发现，又有部分站票，不过票源依旧较为紧张。此外，北京站前往长春、沈阳方向的列车剩余票量也相对紧张，余票多以动车车票为主，大连方向的余票则相对充足。

12时30分，北京南站出发车次开始放票，总体来看，北京南发往青岛、南京、上海、杭州、福州等方向的列车余票均较为充足。

从上海发车的各旅客列车票源也较充足。其中，前往郑州、成都等地车票余量不多，不过，而前往武汉、济南、宁波、合肥、长沙、西安、沈阳等地的余票则相对充足。

广州的情况则相对紧张，由广州前往西安、成都、重庆、贵阳、武汉、长沙、哈尔滨方向的列车余票均所剩不多，但前往南宁、南昌、杭州、北京等方向的列车仍有余票。

此外，因为昨日发售的为2月1日(腊月十六)开行列车的车票，距离除夕仍有两周时间，所以抢票并不算特别激烈。根据往年经验，春节前一周的车票最紧俏，对应的网络购票高峰也将在1月10日左右来临。

　　资料图：民众正在购买车票。中新社记者 张云摄

请注意

不同列车，车票起售时间有差别

根据12306网站公布的信息，2014年起，铁路部门对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个，即早8时至晚6时期间，每个整点和半点均有新票起售，同时，不同车站的起售时间也并不相同。

以北京为例，各车站起售时间的具体的安排为：北京西站早8时开售，北京站为早10时，北京北站为12时，北京南站为12时30分，北京东站则为16时。

关于更多车站的起售时间，旅客可登录12306网站进行查询。

此外，中国铁路总公司表示，今年春运购票将有三大变化，第一是系统升级，单日售票能力将从1000万张提高到1500万张；网络购票加入了微信支付，网络购票比例将从70%提高到75%以上；同时，网络购票需要验证码的比例也将被压缩到15%以下。

　　记者在12306客户端买票，享受到了立减优惠。

有变化

记者体验手机购票 特定支付手段有优惠

记者于昨日11时许选择了春运首日由北京开往沈阳的D1次列车的二等座车票，并通过网上选座选择了靠窗的位置。

随后，记者在支付时发现，选择使用“中国银联”购票时，可享受最高立减30元的优惠。此外，2月28日前使用微信购票，每日首次可享随机立减，最高888元。

记者选择了微信支付，206元的车票减免了0.26元，实付205.74元。从选择车次开始到付款成功，全程仅耗时1分钟。

同时，旅客还可以关注并绑定“铁路12306”微信公众号，购票、退票及改签等通知信息将通过“铁路12306”微信公众号发送。

今年春运，除去记者体验的网上选座和微信支付外，旅客还可享受网上订餐、通过积分兑换指定车票、接续换乘等服务。(完)