惨剧一再重演 民进党“政治负责”成最大笑话

4月2日上午9点28分，台铁太鲁阁号408次列车遭撞出轨， 酿51死156伤悲剧，是台铁通车以来最严重事故。台交通部门负责人林佳龙对媒体表示，此次发生重大事故，除了令人痛心，尽速搜救外，也深刻检讨，并表示要负完全责任。而面对台媒询问台交通部门负责人林佳龙是否口头请辞，林佳龙随后表示：“我也有责任也该负责，但我不能在此时一走了之。”对于林佳龙的说法，台湾网友异常愤怒，纷纷表示林佳龙的“负责说”非常可笑，“所以你要负什么责任？从上任到现在发生这么多事故，也没看你负政治责任。”

在蔡英文上台后，所谓“政治负责”已然成为最大笑话，犯错没问题，只要靠山够大，下台后继续“升职”。台湾网友共同认为，民进党的腐败有目共睹，即使这咖（林佳龙）下台也会被安排到别的肥缺，因为在此之前民进党一再的骚操作证明了这一点。

在事故发生后，民进党当局不但没有”负责“，反而有不少绿营网军侧翼开始带风向，宣称台铁会出事故都是国民党“执政”时代留下的“党国余孽”害的，不是如今“执政”的民进党当局的错。然而若摊开历史数据来看，台湾近21年3任领导人任内的台铁事故，却呈现完全不同的结果。

（该图表并未列入历年民众自己闯入轨道内遭撞的案例，因肇因较难以归责台铁或台当局，均不予采计，死伤仅统计台铁碰撞之其他车辆上人员。）

根据图表不难看出，陈水扁“执政”8年台铁重大事故共7起，共造成18死132伤；马英九“执政”8年3起，共造成1死48伤；蔡英文“执政”5年共4起，共造成71死397伤。台铁是“交通部”的“部属”机关，“行政院”与“交通部”握有台铁局长的任免权，那为何民进党“执政”时没有撤换掉有问题的人，藉此避免意外？还是说真相根本是反过来的，因为民进党“执政”时都用了不专业的人，才会导致重大意外频传？事实证明绿营网军带风向完全是在为民进党当局的不作为推卸责任。

不少网友在看完图表后纷纷表示，“台铁真可怕”、“按比例计算，还有3年多……”、“天啊”。

把人命当成儿戏，把运输安全当成玩笑！在此次事故之前，林佳龙曾经转呈普悠玛事故的“台铁总体检报告”，其中就有与此次事故有关的项目，这些需要改进的项目，苏贞昌看过报告了吗？民进党当局又做了什么努力？ 从“院长”到“部长”，都是等到悲剧发生之后，才想起来要做的事情很多！刻意的造神，矫情作态，就是恋栈的政客。

不论是苏贞昌或是林佳龙，如果能够在事发之前多做一点事情，现在就不会有这么多哀伤的家庭，如果“行政院”多做点实事，少一点派系斗争还有政治算计，悲剧或许就可以避免。更重要的是，政务官如果是在事发之后才想起来，还有很多事情要做，是卸责政治，不是责任政治。

（东南网综合华夏经纬网）