莆田新能源汽车"云度速度"背后的"人才磁场"

从企业注册成立到首发车型亮相上海国际车展，在汽车工业毫无基础的莆田，云度新能源汽车公司仅仅用了一年多时间。速度背后，是迅速成型的人才队伍

东南网5月3日讯 （福建日报记者 卞军凯）

新车上市快，凸显人才实力

1月26日，云度新能源汽车获得国家发改委下发的我省第一张、全国第10张新能源纯电动乘用车生产资质牌照；4月19日，两年一度的上海国际车展开幕，云度新能源汽车两款SUV车型和概念车亮相，备受瞩目；在位于莆田市的厂区，总装、涂装等车间已准备就绪，测试车辆正在一遍遍来回试验……令人意想不到的是，正在新能源汽车领域创造佳绩的云度，是2015年12月才注册成立的“新兵”。而云度所在的莆田，此前没有任何汽车工业基础。

“在速度的背后，企业团队的快速搭建，特别是研发、工艺等核心团队的组成十分关键。目前，公司员工超过700人，其中近50%是研发人才。”云度新能源汽车股份有限公司人力资源总监韩玉强说，大部分研发人才是企业成立后招聘的，约50%来自省外，80%年龄在35周岁以下，在汽车行业的平均工龄超过8年，大多数来自奇瑞、众泰、比亚迪、北汽等知名车企，其中拥有硕士、博士学位的近50人。“因为莆田本地没有产业基础，没有人才储备，短时间内能聚集这么多人才很不容易。”

正因有了强大的人才团队，云度才迅速自主开发出动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统，掌握了纯电动乘用车核心的“三电技术”，进而创造企业注册一年多就出新车的“云度速度”。目前，云度已向国家知识产权局申请专利270项，其中发明专利106项，在莆田市名列前茅。

形成磁场效应，吸引各地人才

云度总经理刘心文原为奇瑞新能源汽车总经理、工艺总监戴云鹏原为浙江众泰汽车的业务骨干、性能及实验部试验测试科经理林钊来自福州一家汽车企业……云度的数百名员工，为何愿意选择莆田这个没有汽车工业基础的城市开始自己新的职业规划？

“新能源汽车属朝阳产业，是国家大力扶持的方向，我以前在传统汽车制造行业工作了17年，希望能在云度实现自己的转型，所以在2015年公司初创阶段我就过来了。”戴云鹏说。今年年初入职的林钊，在汽车行业工作了10年，看中的也是新能源汽车产业带来的机会，“这个行业发展前景好，以后肯定机会多，对个人成长有利”。