东南网2月7日讯(本网记者 郑思楠) 今年,在福州街头,仿佛一夜之间,共享单车如雨后春笋般的争相出现,低碳出行理念也已经受到越来越多地市民热捧。 全球首款智能共享单车摩拜单车宣布今日进入福州,开始试运营。福州成为继上海、北京、广州、深圳、成都、宁波、厦门、佛山、武汉、昆明、南京、东莞、济南、珠海之后进入的第15个国内城市。 将在福州投放一万辆以上 据悉,该单车是全球第一个智能共享公共自行车项目,市民使用手机下载APP,用户注册账号并缴纳299元的押金后,即可搜索发现并用智能手机扫码解锁单车,骑行福州全城。 全国拓展总经理李裕贤介绍,目前主要在福州市辖鼓楼、晋安、台江、仓山、马尾五区内运营。预计投放量将达一万辆以上,首批单车投放点以福州地铁一号线沿线各站点、公交枢纽及市民出行热力点为主,将视用户增长、市场环境等因素稳步投放车辆。 李裕贤说:“投放福州的单车以四年免维护为目标设计的摩拜单车经典款,采用实心胎,不需要充气,也避免了爆胎的风险。车身采用铝合金冲压,杜绝生锈的问题;车辆用轴传动代替了链条,避免了传统自行车“掉链子”的问题。”福州市民陈先生说:“摩拜单车外观特别酷,迫不及待想试试看。” 启用信用积分制规范市民用车 一个城市的地铁与公交车系统再完善,也没法将“最后一公里”问题完美解决,短距离出行极具优势的自行车,正好能弥补交通末端的缺陷。以共享单车的模式运营,一辆单车每天可以服务多人,既提高了使用率,又节约资源。 但是,“随取随放”带来便利出行的同时,也考验着用户的素质。李裕贤说:“他们单车的智能锁配置了GPS,既方便用户定位预约。同时,还根据每位用户设定信用积分制,即初始每位用户的信用分为满分,而后根据是否遵照出行规范进行扣分,如果低于80分,将在单车使用上对用户进行惩处,即半小时收费将达100元。”不过,李裕贤表示,信用积分制的设定也是为了呼吁市民自发的遵守使用准则,引导市民规范用车。 据介绍,他们也将在福州探索与政府、社区和园区的各种合作方式,同时借鉴之前城市的运营经验,精耕细作在福州的运营,为市民提供更便利的骑行体验。 已有五个品牌共享单车进入福建 作为福建的省会城市,地处东南沿海,三面环山,一面临水,为骑行爱好者提供了良好环境。目前,已有摩拜单车、OFO、永安行、Ddbike、哈罗单车五个品牌的共享单车进入福州,多家共享单车运营机构已在福州投放了10万多辆共享单车。 那么,这五家不同单车在使用收费有何不同呢?记者了解到,摩拜单车押金299元,正常情况下每半小时一元,OFO押金99元,每小时一元、哈喽单车押金199元,每半小时一元,但在23时至次日6时免费、Ddbike押金199元,每小时一元,上限10元、永安行授权芝麻信用免押金,每半小时0.5元。 |
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