13日,2017年春运第一天。 上午9时,在蒙蒙的细雨中,“蓬江”轮静静停靠在泉州石井泉金航线客运码头,等待即将登船的旅客。 台胞胡铭德带着三大包行李,从容地走进船舱。在同安经商多年,泉金航线已经成为胡铭德频繁往来两岸的日常交通。从胡铭德在同安的公司,到他在台中的家中,单程只要三个多小时。在西岸工作,在东岸生活,泉金航线联起了胡铭德的双城生活。 2016年,泉金航线的客船安全运营2483航次,有11万多人次的旅客由此往来两岸之间。一条航线,不仅提供了一种方便快捷的交通出行方式,更是为闽台两地的深度融合提供了更为现实的可能性。 10时50分,伴随着汽笛声,“八方”号客轮缓缓驶进泊位。华侨大学电商专业的王丰辰,是和她的两个同学一起放寒假回来过年的。她们三个是今年暑假开始到淡江大学做交换生,50多分钟的航程,让她和同学觉得两岸真的很近。 因为是春运的第一天,当天客轮的上座率还没有十分明显的增长,等候大厅井然有序。泉州海事局南安海事处处长周金坤预计,客流高峰将从除夕前一个星期开始,以回家过年的台胞为主;大年初一至初七,以往来两岸旅游的游客为主。届时,泉金客运航线由目前的8班增加到10班,除夕和大年初一有4个航班运行,以满足两岸旅客出行。 |
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