猴年春运今日落下帷幕 福州火车站发送旅客331.6万人次
2016-03-03 21:34:45 来源:东南网 责任编辑:陈玮 我来说两句 |
东南网3月3日讯(本网记者 郑思楠)今日,为期40天的猴年春运落下帷幕。南昌铁路局共计发送旅客2511万人次,同比增加318万人次、增长14.5%,日均发送旅客62.78万人次左右。而福州火车站共发送旅客331.6万人次,同比增长16.03%,再创春运客发历史新高,其中福州站发送旅客254.1万人次,福州南站发送旅客77.5万人次。 路网完善运能提升 多地区实现无需中转换乘 截至2015年末,南昌铁路局管内线路达到60余条,营业里程7502.4公里,其中高铁线路5条,里程2060.1公里,其中8个高铁客运站今年首次投入春运。猴年春运,赣闽两省的五府山、婺源等地,过去曾经不通火车的地区首次实现了无需中转换乘,一路直达目的地“站到站”的出行模式。 春运期间南铁累计加开旅客列车2459对,同比增加1451对,其中日均开行动车75对,同比增加16对。其中,福州火车站增加运能,福州站图定开行列车121.5对,福州南站图定开行列车67对,在此基础上,适时再组织加开客车,春运期间,福州站共加开334趟旅客列车,确保春运旅客运输平稳有序。 首次投入春运的合福高铁和赣瑞龙铁路无疑是今年春运的主力军,两条线路日均开行48对动车组,分别发送旅客6万、2.1万人次,春运40天共计发送旅客324万人次,两条新线的客发增量占到南昌铁路局全局总增量的61.5%,有效提升了全局整体运输效能。 动车线路公交化 “高铁+公路”实现无缝接驳 随着南昌铁路局赣闽两省“两纵五横”高速铁路新格局的基本形成,高铁成“网”,动车组已然成为今年春运运能的“新引擎”,南昌铁路局共调配了194组动车组参与春运,春运动车运能首次占总运能的6成以上,尤其是福建省内动车运能占比达8成。日均36.4万人乘坐动车组出行,占人数的61%,同比增长8.9万人,增幅32%。 公交化开行的动车线路最直接受惠就是旅客旅途时间大大缩短,让旅客真真切切感受到“便捷出行”。在春运客流集中出行时段还开行了“夜间高铁”28对,满足了沪昆、合福高铁沿线人员去往上海、南京、广州等方向的出行需求。 同时,售票窗口和自动取售票机的大量投入,减少旅客购取票时间。今年福州站新投入使用16台自助取票机,增开18个人工窗口,福州站北广场分流大量旅客,加之网络购票成为主流,购票排长龙的景象已成历史,今年福州站北广场投入使用,候车室内化,把旅客从寒冷的广场上请进温暖的候车室内候车,福州站共开设32个验证口,福州站旅客排长龙进站的情况已经不复再现。 |
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