东南网8月18日报道(海峡都市报记者 李思玲) 备受关注的京台建(瓯)闽(侯)高速今年内将全线通车,届时,从福州驱车去建瓯仅需1.5小时,比现在缩短1小时;福州绕城高速洋门至梅里互通、宁(德)连(江)高速梅里至飞鸾段今年底将建成,福州市民驱车去宁德将多一条通道。昨日,省高速公路公司通报全省高速公路建设项目工程进度情况。据悉,受征迁等因素影响,京台建闽高速福州段进展较慢。 古田将告别无高速历史 据悉,京台建闽高速公路今年内将通车。根据此次通报,南平段进展较快,福州段的荆溪互通、铁岭特大桥进度滞后。据高速公路部门相关人士介绍,荆溪互通征迁问题上个月才解决,由于该互通和绕城高速相接,难度大,所以建设进度滞后。而铁岭特大桥跨过温福铁路,除了征迁问题影响进度外,从设计到方案论证、审批等前期工作相对复杂,耗时也久。此外,公路建设也受到了台风的影响。 据了解,京台高速起点在北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点在台北,全长2030公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。目前,正在建设的为建瓯至闽侯段,主线总长约152公里。 随着京台建闽高速公路的通车,京台高速福建段将全线贯通,届时,福州市民驱车去建瓯仅需要1.5小时,比现在缩短1小时,去建阳、武夷山等闽北地区,也将缩短1小时。此外,该路段的建成,将结束古田没有高速的历史。 |
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