福建漳州最大立交桥将拆除　市民恋恋不舍

　　漳交警部门已将隔离设置摆放在立交桥各入口处。　余丹　摄

　　施工人员走在空荡的立交桥上。　余丹　摄

中新网漳州7月14日电 (余丹)13日晚，福建漳州不少市民自发开车行使在漳州东立交桥上，感受最后一次与立交桥的“亲密接触”。14日，为实施拆除前做准备，漳州东立交桥实行全路段封闭，直至拆除重建施工完成结束。

漳州东立交桥位于漳州市区胜利东路与九龙大道交会处，占地面积约14公顷，1995年12月动工，1997年1月竣工通车，总投资1.9亿元。

彼时，该立交桥是福建省规模最大的一座三层纺锤形定向互通式立交桥，也成了漳州的一个地标。然而才过去18年，漳州东立交桥即被“确诊”为危桥，并计划拆除。

经专家检测，漳州东立交桥11个匝道中8个匝道发生横桥向平移，最大横向偏移量达21厘米，桥梁总体技术状况由2011年的4类桥恶化为5类桥，存在失稳风险。

记者了解到，早在2001年，就曾有媒体报道，立交桥桥墩出现裂缝，各引桥和主桥交接点已明显变形，当大卡车行驶在正桥上时，桥体竟会抖动。此后，漳州东立交桥就经常“交通管制”，交通管制的理由都是施工、维修。

2011年，漳州市公路局根据专业桥梁检测机构的检测意见，向交通局及漳州市政府提交了解决方案的建议。

2015年5月13日，漳州市政府、相关部门以及专家组经过调研论证后达成共识，确定将整体拆除漳州东立交桥，改为平面交通，剩余的用地将规划建设成公园绿地。

14日上午，记者实地走访漳州东立交桥。东立交桥不同的入口处，漳州交警部门已将隔离设置摆放好，并有巨大标识提醒过往车辆绕道行使。

不少不知情的市民开车经过此地，还以为立交桥又一次实行“交通管制”。当得知这是为拆除立交桥而进行的全路段封闭时，有的车主专门停下车来给立交桥拍个照。

“立交桥早已破败不堪，加固方案治标不治本，出了事故，遭殃的还是老百姓。”采访过程中，不少市民表示赞同拆除“危桥”。

“那时候漳州还只是个小城市，建这么豪华型的建筑，着实没必要。”市民郑先生表示，漳州东立交桥建成后也是备受争议，不少老漳州人都反对。

也有市民表达了对建成18年的立交桥的不舍。“毕竟从小陪伴着我长大，还是有一定感情的。”“90后”小刘告诉记者，按照规定电动车是不允许在立交桥上通行的，但因为小时候不懂事，偶尔开着电动车就直接开上立交桥，有一种十分威风的感觉。

记者在现场看到，不少市民专程前往立交桥，与立交桥合影，做最后的留念。市民许阿姨称，每天上下班都要经过立交桥，如今要封闭开拆，交通上的确存在不便，但既然是“危桥”，就要拆除。

据有关部门介绍，因桥梁拆除属于特种行业，其施工方案需要严密的设计计算和详细的安全论证，目前前期拆除的准备工作已陆续展开，下一步将很快进入正式拆除施工阶段。(完)