合福高铁两个武夷山站易认错 专家：命名应注重历史传承

武夷山东站坐落于建阳（据微博网友“建阳那点事”）

□东快记者　郑旭光

去武夷山，是坐到“武夷山北站”还是“武夷山东站”？

最近，合福高铁开通便利不少人的同时，由于个别站名命名不够清晰，让不少旅客平添了出门的烦恼，也在网络上掀起一股议论热潮。

据了解，若要去武夷山，坐高铁到“武夷山北站”最近，而“武夷山东站”则位于南平建阳境内。

那么，“武夷山东站”为何不采用与建阳有关的名字命名？东南快报记者调查发现，类似这种以地名加方位的命名方式，给旅客带来的困扰各地普遍存在。

对于火车站如何命名更科学？东南快报记者也采访了有关部门和专家。

事件

站点命名不清晰旅客误购高铁票

昨日，一条标题为“武夷山高铁太坑人”的投诉件，在网络上掀起一股议论热潮。

该旅客投诉称，其购买了一张6月29日去武夷山高铁票，由于第一次坐，也不清楚是坐“武夷山北站”还是“武夷山东站”，看到列车时刻表上，很多车次去“武夷山东站”，就误以为就是去武夷山市。

该旅客称，其到达“武夷山东站”后，才得知下车地点是在南平建阳区，最后“一行人由于行李多，公交车没办法坐，打车到武夷山景区花了150元”。

该旅客认为，站点命名不清晰，很容易误导去武夷山旅游的游客，是不负责任的。该旅客的遭遇，似乎引起了网友的共鸣。

“没想到‘武夷山东站’不在武夷山，还离武夷山很远。”旅客金先生告诉东南快报记者，对于外地旅客，特别是第一次去武夷山的旅客来讲，带来的麻烦可能不止一点点。

调查

绕晕人的站名还不少

昨日，东南快报记者通过火车票订票系统查询“武夷山”站名，发现武夷山共有“武夷山站”、“武夷山北站”、“武夷山东站”三个站点，让人一头雾水。

据了解，“武夷山站”是峰福线的普通列车站，而“武夷山北站”、“武夷山东站”是合福高铁站。合福高铁的“武夷山东站”位于南平市建阳区将口镇洋墩村。

昨日，东南快报记者调查发现，火车站站名命名不清晰，让旅客看不懂是普遍现象。

比如，在南平一些论坛、微博和朋友圈盛传一条“小明来南平”被弄得晕头转向的调侃信息。帖子称，南平有5个火车站，分别是南平站，南平东站、西站、南站、北站，不过若是要去南平市政府办事，要在武夷山东站下车，绕晕一众人等（见右图）。

而记者昨日通过火车票订票系统查询全国火车站站名发现，火车站站名基本上都采用这种地名加方位的命名方法。“厦门北站”、“三明北站”等火车站名，比如：“三明北站”其实坐落在离三明约30公里的三明沙县境内。

有市民认为，一些挂着“xx南”、“xx东”等方位命名的车站，若靠近城郊，贸然买了车票，就会带来种种不便。

部门

根据当地政府的要求协商命名

那么，疑问来了，“为什么不直接命名与建阳有关的名字，偏偏要叫‘武夷山东站’”？

对于站点命名，铁路部门曾在接受媒体采访时也做了相关解读。

比如，“三明北站”为何不直接叫“沙县站”？是因为，三明北火车站是按照国家一级站场标准设计，站房建筑总面积约2万平方米。如果改成沙县站，那就只能按照县一级火车站的标准建设，站房建筑总面积不能超过6000平方米。申请在三明北站命名中，用括号补充沙县两个字，未获批。

据了解，位于建阳区的合福高铁车站命名为“武夷山东站”，主要是因为该站所在位置为武夷新区。铁路部门表示，铁路站名命名一般都会征求当地政府的意见，根据当地政府的要求，协商一致后定名。

既然如此，那怎么保证站名不困扰旅客呢？有市民建议，应该要像公交车到站提醒一样，在高铁、动车上做特别提醒，比如到达“武夷山东站”时，提醒旅客“武夷山东站”在建阳区，要到武夷山的旅客最好在“武夷山北站”下车。

对此，铁路部门表示，列车都有广播，对于旅客提出的特别提醒要求，铁路部门会做考虑。

专家

车站命名应注重历史传承

“站名应该采用让旅客一望而知的命名的方式。”省文史馆原馆长卢美松表示，地名是一个地标，也是历史文化的传承，不能说改就改。地名、路名、站名等名字的命名，应该用固有的地名。比如，对于外地人来说，可能知道沙县而不知道三明，“三明北站”命名“沙县站”更具有很鲜明的辨识度。特别是现在一座城市既有普通列车又有动车或高铁的情况下，不可科学的命名会给群众的出行带来不便。

卢美松表示，一个经过科学命名的车站，对于传承历史和保留传统具有重要的意义。但新的车站如雨后春笋般出现，如命名过于随意，对文化的传承是一种遗憾。管理部门应该意识到地名的重要性。

卢美松呼吁有关部门，在对地名、路名、站名等命名时，应该尊重群众的使用习惯，尊重地名固有的历史文化，使用具有地标性的名字。

去武夷山如何保证不坐错车？

不妨看看“闽北地区四大车站乘车攻略”

合福高铁开通后，全国各地到南平、武夷山等地旅游的人日益增多。如何保证不坐错车？昨日南昌铁路局南平车务段向旅客推荐一份“闽北地区四大车站乘车攻略”，方便旅客的出行。

南平北站：从福州出发，进入闽北后首个停靠的车站，它位于南平市延平区夏道镇安济村，主要面向延平区乘坐高铁出行的居民和游客。旅客可乘坐30路、K1、906、922、926等多路公交车往返市区和车站。

建瓯西站：位于建瓯市北部徐墩镇，主要面向建瓯市乘坐高铁出行的居民和游客。旅客可乘坐K1、18、19等多路公交车往返建瓯市区和车站。

武夷山东站：位于南平市建阳区将口镇洋墩村，主要面向建阳区等地的居民和游客，旅客可乘坐K2路公交车往返建阳市区和车站。到武夷山景区的旅客可乘坐K1路公交车往返景区和车站，未来武夷山东站至武夷山景区轻轨系统建成后，市民还可乘坐轻轨前往景区旅游。

武夷山北站：位于武夷山市北城新区，是合福高铁自徽过赣入闽的第一站，也是离武夷山景区最近的一站，距离武夷山市区约3.5公里。武夷山旅游集散服务中心设置在该站出站口外车站广场，游客一出站便可“无缝对接”搭乘接驳巴士，前往景区。旅客还可乘坐7、8、9、12、15等多路公交车往返武夷山市区、景区和车站。