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随着合福高铁通车时间的日益临近,今日记者来到福州动车所,与高速动车组来了回“亲密接触”,亲身体验首批抵达福州的5列CRH380A高速动车组。
福建迎来首批时速380公里CRH380A高速动车组 东南网3月25日讯(本网记者 倪斌)随着合福高铁通车时间的日益临近,今日记者来到福州动车所,与高速动车组来了回“亲密接触”,亲身体验首批抵达福州的5列CRH380A高速动车组。据了解,到6月份CRH380A高速动车组将达到17组,将并全部用于福建首条高铁——合福高铁的运营。 CRH380A高速动车组设计更舒适、更有人性化 CRH380A高速动车组定员556人,整列全长203米,采用6动2拖方式运行,运营时速350公里,最高设计运营时速380公里,每秒105米与飞机起飞速度相当。 记者走进CRH380A高速动车组内,感觉车厢更加宽敞、明亮,车内的座椅、推拉门、洗手间等设备也变的更加智能化和人性化。一等车每排座椅间距有1.2米,二等车有1米;横向的座椅宽度比飞机还大,就算二等车以2+3的排列方式,旅客在乘坐时也会感到非常的舒适。而且,车内采用节能环保的全LED灯配置,在每一组座椅底部都还设有一个充电插座供旅客使用。该车车窗与200公里时速动车相比,不仅尺寸更大、采光性增强,而且提供给旅客的“观光”视野也更加开阔。在车厢每一组座椅底部都设一个充电插座。 |
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