福州火车站北站房 东南网1月7日讯(本网记者 倪斌)为满足2015年春运大客流乘降需要,福州火车站新扩建北站房将于1月20日正式开通运营。北站房及北广场开通使用后,预计每天旅客进出流量将达到5万余人次。 据了解,福州火车站北站房总建筑面积3.72万平方米,主体结构建筑面积2.5万平方米,分为地下一层,地面以上部分主体两层、局部三层。旅客将从一楼进入站房,从负一楼出站,形成“上进下出”的运输格局。 火车站工作人员表示:“福州火车站新扩建北站房启用后,可以同时容纳7000名乘客。为了方便市民出行,新扩建的北站房有东西两条匝道桥连接三环辅道,的士、私家车等机动车辆可以从福飞路进入北三环辅道由西向东通过罗汉山隧道进入福州站北站房。”北站房高架平台为18米4车道,车辆可以直接通过匝道桥来到北站房二层。 新扩建的北站房配有售票厅、VIP室、旅客服务中心(服务台)、行包广场以及上下客通道,楼上楼下均有候车厅。北站房开通后,将有6个人工售票窗(根据客流动态调整)、9台自动售票机、24台进站闸机、8台出站闸机、4台自动扶梯,为旅客提供服务。 另外,福州火车站北站房外的北广场面积达2万多平方米,建设项目包括匝道桥、站前广场、地下停车库、公交车站等,可供旅客进出,车辆停留。届时,北广场将有7至9条公交线路,197个地上停车位和200多个地下地车位,方便旅客使用。 同时记者也了解到,北站房与原有的站房将连接在一起,其中二楼候车厅、负一楼的出站通道互通,出站可以选择去南站房或者北站房。旅客可以任意选择南站房或北站房进站乘车。 |
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