福建小额车险直赔认定标准出炉 仅车辆损失及一方负全责的才适用

闽小额车险直赔认定标准出炉

仅车辆损失及一方负全责的才适用

■本报记者 杨剑峰

本报讯 此前闽保险业推出了小额车险授权直赔服务。出了车险哪种情况可以适用直赔服务？有的车主对此还不是很了解。昨日记者获悉，近日福建保险业制订了试行办法，明确了“怠于请求”理赔案件的适用范围等。只有事故责任明确、仅涉及车辆损失及属全责方保险责任范围的案件才适合处理范围。

两车发生汽车刮擦小事故后，一方负全责，无责方垫款修理车子，事后拿发票找全责方索赔时常会遇到“怠于请求”的推拖情形。鉴于此，今年9月闽保险业推出了小额车险授权直赔服务。客户在快处中心进行定责定损后，在有争议情况下全责方和无责方可先行签订一份承诺函，如果全责方事后推托不配合，无责方可直接找全责方承保公司索赔（详见本报9月2日今日财富版相关报道）。近日福建保险业研究制订了《福建省车辆损失全责方怠于请求赔偿案件处理办法（试行）》，从制度层面有效缓解车险无责方与全责方因“怠于请求”引发的矛盾纠纷问题。

上述办法明确了相关事项。首先，明确“怠于请求”理赔案件的适用范围，将事故责任明确、仅涉及车辆损失及属全责方保险责任范围的案件列入处理范围；其次，明确“怠于请求”的认定标准，全责方不按约定时间进行查勘定损或全责方在承保公司催办理赔手续期间不配合理赔的，均可认定为“怠于请求”；最后，明确赔付处理顺序，规定在全责方怠于请求的情况下，无责方可直接向全责方承保公司提出索赔，若全责方未投保或损失超出责任限额的，由无责方承保公司进行赔付，并有权向全责方追偿。

此前车险已实行了代位求偿制度，发生汽车刮擦事故后全责方不配合，无责车主可以直接找己方承保公司索赔，然后由保险公司直接代为追偿。不过代位求偿流程相对复杂，而且采用此方式索赔后无责车主也要算一次理赔记录。业内人士表示，授权直赔服务仅针对于符合快处中心处理的小额轻微汽车事故，即不涉及人员伤亡，各方车辆损失均无明显超过1万元的交通事故。大额的或者涉及人伤的事故相对复杂，不适合直赔服务。