东南网9月7日讯（海峡都市报记者 杨阳)记者从南昌铁路局新闻通气会上获悉，9月16日，上海至昆明高速铁路南昌至长沙段开通运营，南昌至长沙的运行时间将由3.5小时缩短至1.5小时。而福州和厦门北分别开通一对往返长沙南的动车组列车，福州至长沙的运行时间将从目前的17个小时多大幅减少为6小时多。

沪昆高铁南昌至长沙段，全长342公里，设计最高运营时速350公里。开通初期，将安排开行“D”字头动车组列车2对，“G”字头动车组列车11对。其中的2对“D”字头动车组列车分别为福州和厦门北往返长沙南的动车。

新时刻表显示，福州前往长沙南的动车车次为D2604/1，上午7点30分从福州站开出，经永泰、三明北、将乐、泰宁后进入江西，并经南昌西后，于13点46分抵达长沙南。D2602/3次，于15点45分从长沙南开出，福建境内经停泰宁、三明北、永泰，于21点53分抵达福州站。全程约6小时多，而目前福州往长沙仅K1682次，全程17小时32分钟。

厦门北往返长沙南的列车，D2608/5次，上午8点36分从厦门北出发，经晋江、泉州、莆田、尤溪、三明北、建宁北后进入江西，并于15点20分抵达长沙南。D2606/7次，14:10长沙南始发，经萍乡北、新余北、南昌西、抚州后进入福建，20点50分抵达厦门北。全程约8个半小时多，而目前厦门并无直达长沙的列车。

福厦往长沙的动车，今天上午10点开始售票，根据里程票价测算，从福州到长沙南的一等座为361.5元，二等座为266元，而厦门北前往长沙南的一等座为421.5元，二等座为316.5元。

铁路部门表示，旅客抵达长沙南站后可方便地换乘。长沙南站位于长沙市雨花区黎托街道，为京深客专、沪昆客专的高铁客运枢纽站，与地铁2号线、4号线、磁浮线、长途、公交融为一体，实现高铁、机场与市区公共交通的无缝对接。