莆田盲道“关卡”重重 多处被占用

文献西路路段人行道路口被设置了石墩路障。

东南网9月1日讯（本网记者　陈淑霞　实习记者　陈朝杰） 盲道为方便盲人出行而建设，讲究的是实用、安全、人性化，是城市的无障碍基础设施之一。近日，有网友向东南网莆田站新闻热线0594-2535366反映，为了防止非机动车进入人行道，莆田市城厢区文献西路路段的人行道路口处被设置了石墩路障，不料，此举连累盲道“关卡”重重。

盲道被“截”行走不便

近日，记者在文献西路路段看到，周边每条小路与主路的交叉段，都被设置了石墩路障。侵占盲道的两个石墩直径约为10厘米，这样一来，宽约50厘米的盲道，仅剩30厘米左右的通行空间，仅容一人局促通过。记者尝试通过盲道走过其中一个路口，却在石墩处磕磕碰碰。作为常人尚且如此，盲人的行走不便，可想而知。

记者还走访了学院中街、梅园路、荔园南路等路段，发现多处盲道被占用的情况，主要分两类，一是人为占用。在学园中街莆田学院对面的盲道上，随处可见停放的电动车、私家车，或私人摊位。旧莆田医院旁的停车规划区域围栏，甚至直接把盲道截断。二是公共设施占用。在梅园东路与胜利北街交叉路口、延寿中街莆田九中公交站旁、胜利北街梅峰寺旁的盲道上，监控电杆电线杆、路障、路灯、监控电杆、城市绿化等公共设施，占道情况普遍。

据了解，《中华人民共和国交通安全法》第三十四条规定，“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准”。根据2012年施行的《中华人民共和国国家标准无障碍设计规范》，盲道铺设应避开树木（穴）、电线杆、拉线等障碍物，应避开非机动车停放的位置。行进盲道的宽度宜为250mm-500mm，在起点、终点、转弯处及有需要处应设提示盲道，当盲道的宽度不大于300mm时，提示盲道的宽度应大于行进盲道的宽度。