福州万宝天桥40米走了10多分钟 网友建议“减负”

福州万宝人行天桥节假日拥堵

40米天桥走了10多分钟 网友建议“减负”

元旦当晚9时许在万宝人行天桥上人挤人。(市民林女士摄)

东南网1月6日报道 本网记者 王坤明

“万宝天桥简直是挤爆了，走在上面是寸步难行啊！”2014年元旦当天晚上，万宝商圈吸引了福州广大市民前往，有网友发微博称，巨大的人流量涌向万宝商圈，通过40米长的万宝人行天桥足足花费了10多分钟。对此，有网友担心天桥“不堪重负”，建议警方应加强疏导，客流高峰期及时控制人流量。

市民：走在上面都感觉桥体晃动

据不完全统计，目前万宝商圈的日均客流量约5万人次，周末及节假日的客流量超过10万人次。此前，万象与宝龙之间，只有一条斑马线可供行人横穿工业路。距离斑马线约10米处就是公交车站，途经此处的公交车线路多达25条，加上大量过街行人，造成交通特别拥堵。在多方呼吁下，福州城建部门动建了宝龙万象过街天桥，设计主桥通道净宽5米，长40米，通行能力达到每小时9600人，并于2011年9月启用。

“其实，平日里因为客流量相对较少，通行天桥倒是通畅顺利。”市民高先生说，可是一到节假日万宝商圈各种促销吸引了市民前往，此时天桥是密密麻麻挤满过街人群。“平时周末顶多走慢些，节假日走上去是亦步亦趋。”市民林女士说，就在元旦当天晚上9点多，她跟朋友走在人行天桥上，原本通行仅需1-2分钟，当时却足足费了10多分钟，“走在上面都感觉到桥体在晃动”。

警方：实时监控疏导人流量

有市民高先生认为，“应该在此处建设一个地下人行通道，将可以有效的分解人流量”。也有市民建议，交警部门应该在节假日的时候增派警力，做好交通疏导和排堵工作。也有一部分市民认为就特大节假日时才如此拥挤，没必要大费周章建设地下通道。“关键是有些市民太懒！”市民谢先生说，其实距离该天桥前方100多米处就是二环路与工业路口，多花费一两分钟，往前走，通过路口的斑马线就可轻松过街。

针对市民提出的增派警力疏导交通建议，宁化派出所表示，每逢节假日，面对巨大的交通压力，该所都全警动员，采取一系列措施进行疏导。警方还在桥面上安装了声控可移动探头，可实时监控天桥上的人流通行情况，并视具体情况通过音频实时提醒过街市民注意身上财物，有序靠右通行。

“民警会根据天桥实时过街人流量情况进行判断，若发现人流确实过度拥挤造成潜在的安全隐患，就会及时疏导市民往前方二环路口行走，控制上桥人流量。”宁化派出所表示。

专家：建设地下通道或拓宽天桥

早在人行天桥开建前，城建部门就曾考虑建设过街天桥或地下通道，连通两个广场。福州市建设局表示，因工业路东侧(临近万象城的那一侧)是大庆河，河底还埋设有污水管，若设计地道方案，须下穿道路众多管线、大庆河及河底埋的污水管，施工技术难度大，还要考虑防水措施，工程费用高。因此，该想法也就被排除，建人行天桥成了第一选择。

福建船政交通职业学院林敏晖副教授认为，从长远考虑，建设地下通道，将万宝商圈与苏宁广场联通，将更有利于缓解交通压力。在目前的客观条件下，可以考虑从地面上作缓解措施，“建议把天桥扩宽，理论上，拓宽一倍可通行的人流量就增加两倍，这样将大大提高天桥的通行率”。