“蓝色宁德” 从最好的海岸线出发

福建海岸线 记者八闽行

东南网-福建日报7月20日报道（记者 吴孝武 王丹飚 陈娟 黄少鹤）

7月6日，晴。

从飞鸾岭下沈海高速，车在飞礁公路上沿海岸而行。

窗外的海，似蓝色缎带向远方铺展，与青山蓝天白云交相辉映。国家海洋局的一位专家说，这是中国最好的海岸线。

到礁头码头，换乘快艇，上三都岛。

登岛远眺，渔排连片，船来船往，一派海上田园风光；远处，城澳码头1#、2#泊位施工正忙，城市高楼鳞次栉比。

岛上有座80年历史的修女院。最年长的修女104岁了，正安详地坐在轮椅上看回廊外的景致。

出修女院，几十米外，是我省保存最完整的哥特式教堂。山腰上，有座双层西洋建筑，是福建第一海关——福海关的遗址。

三座古建筑，宛如三位世纪老人，静默伫立，看三都澳潮起潮落。当年，他们见证了这里海上贸易的繁华；而今，又注视着一个耕海牧渔的宏大图景正化为现实……

战略抉择：

冲破山门，转身向海

方秀用力地抛撒饲料。一条条大鲈鱼蹿出水面抢食，浪花欢腾。

方是闽威水产公司的掌门人。7月4日下午，央视记者来到闽威在沙埕湾的养殖基地，拍摄他的创业故事。在“中国鲈鱼之乡”福鼎，已风风火火办了两届中国鲈鱼节的闽威，是标杆企业之一。

“中国鲈鱼之乡”只是宁德和海的诸多故事中的一个。“中国海带之乡”“中国紫菜之乡”“中国大黄鱼之乡”……一张张闪亮的名片，无不彰显着大海对闽东的厚爱。

然而，大海的赐予，何止这些。

绵延1046公里的海岸线，占全省三分之一，其中可利用岸线222.9公里、可建泊位221个，均居全省之首；4.46万平方公里的海域，是陆域的3倍多，也居全省之首；星罗棋布的434个海岛，447.33平方公里的宽阔滩涂，种类居全国前列的海洋生物……和相对贫瘠的陆域相比，宁德的蓝色财富可谓丰厚。宁德和海的故事，因此而生动、而厚重。

百多年前，三都澳就是闽东茶叶出口的海上通道，繁荣一时。1898年，福海关设立，宁德港成为海禁后福建最早对外开放的港口之一。三都岛上，意大利设立了领事馆，英美商人建了码头，美孚等20多家洋行代办点开张。从那时起，世界知道了，中国有个三都澳。

“直到现在，还有些老人能随口蹦出三两句英语。”三都岛景区车队的郑师傅说。

历史在战争中转折。抗战期间，遭遇日军轰炸的三都岛满目疮痍，三都澳“云集五洲商贾，吞纳四海樯帆”的盛况不再。

新中国成立后，由于地处海防前沿，也由于腹地小、交通不便，宁德坐拥大海，却被称为山区，除了近浅海养殖和小规模修造船业外，海洋经济几为空白。长期躺在传统农业经济的怀抱，发展滞后于其他沿海地区，这里成为“中国黄金海岸线上的断裂带”。

但是，大海潜藏的巨大能量并未减弱。

宁德是海西对接长三角的前沿,也是内陆部分地区最近的出海口，区位优势显著。

三都澳，这个孙中山先生有“世界不多，中国仅有”之赞誉的港湾，可利用深水岸线达88公里，世界第一，是东南沿海唯一尚未大规模开发的深水良港，后发优势凸显。

海洋，是宁德的核心战略资源——宁德的决策者准确研判。

海西战略实施后，宁德抓住机遇，环三战略应运而生——以环三都澳的综合开发带动山海联动发展，推动宁德迅速崛起。

未来发展，希望在海，潜力在海，后劲也在海——冲破山门、转身向海，已成共识共举。

2007年，省委省政府将环三都澳区域列入重点开发区域；

2008年，省政府批准实施《环三都澳区域发展规划》；

2010年，环三都澳区域被列为全省十大新增长区域；

2011年，国务院批复海西《规划》，环三都澳区域被列为培育壮大的九个集中发展区之一。

以海洋经济为核心的环三战略，得到了识者的正面呼应。

博鳌亚洲论坛秘书长龙永图说，三都澳要做好海洋经济这篇文章，不仅是港口开发，更多的是产业、人气、财富的聚集；围绕三都澳，能形成很强大的产业群、城市带，再与其他沿海港口联动起来，实现跨越式发展。

国务院参事陈全训说：“宁德抓环三战略，不仅仅是对宁德，对福建，对全国的经济发展都具有重要意义。”