系安全带只是随手的小动作,在关键时刻却能发挥重要作用。安全带是名副其实的“生命带”,是驾乘车辆的“标配”,而非“选配”。 假系安全带→被甩出车外 5月28日晚,一辆轻型货车途经甬莞高速公山尾隧道时,因操作不当导致车辆失控,副驾乘客被甩出车外头部受伤。 经调查,驾驶座和副驾驶座上的安全带仍处于紧扣状态。驾乘人员称为图方便,两人均将安全带上部绕在肩上,未规范佩戴。事发时由于胯部没有安全带的保护,而被甩出车外。 两人表示经过此次事故,深刻认识到了规范系好安全带的重要性。 不系安全带→多处受伤 6月23日,厦门市思明区莲前西路,一辆小型轿车碰撞路中隔离护栏,后排乘客因未系安全带,身上多处受伤。 规范系好安全带→无人员受伤 7月23日凌晨1时许,福州绕城高速B道122公里处,一小车驾驶员行驶途中突感困倦,车辆失控先后碰撞右侧护栏与中央水泥隔离带,造成车辆受损。万幸车上两人均有系安全带,没有造成严重的人身伤害。 上面3个案例充分证明 安全带系与不系 是否有按规范系好 一旦发生事故后果完全不同! 夏季整治行动持续进行中,近日在厦蓉高速龙岩西收费站,高速交警连续查处12名乘员未按规定使用安全带。 乘坐人员不系安全带违法吗 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。 不按规定系安全带面临什么处罚 《福建省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第63条:机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的,处十元罚款。 因此驾乘机动车时 必须全程全员规范系好安全带 ▼▼▼▼ 什么是“全程”? 汽车驾乘人员要在车辆行驶全过程中都要系好安全带。如果不系,即使车辆在低速下发生事故,也会带来严重后果。 什么是“全员”? 驾车人和乘车人都要系好安全带,包括车辆驾驶人、小型客车前排、后排乘坐人员和大客车内所有的乘车人。 什么是“规范”? 首先,检查安全带是否完好,功能是否正常;其次,调节安全带长度,由肩部位置下拉至髋部,避开颈部;最后,将安全带的卡扣插入锁盒内,卡扣会发出“啪”的一声,轻拉安全带,确保安全锁扣已扣好。 |