福州人注意，本周日起，梅峰隧道通行有变。

梅峰隧道为工业北路延伸线南段工程核心节点，此前，为配合象山隧道改造，隧道两座主洞已各开放两条车道，实现由北往南（往金山方向）单向通行。记者从市城乡建设局获悉，随着南段A匝道的永久建成，本周日，现场将实施交通导改，市民驾车从梅峰支路经行隧道往金山方向的通行方式有变。

“通行车道对调，是这次梅峰隧道交通导改最大的关键词。”福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司相关项目负责人介绍。

对于从梅峰支路通过梅峰隧道往杨桥路方向的市民来说，随着此次位于另一侧的A匝道建成，在周日实施交通导改后，驾车从梅峰支路通行隧道右洞，出隧道后通过新建成的A匝道，下桥进入杨桥路方向，对于从梅峰支路通过梅峰隧道，往西禅寺方向的市民来说，周日实施交通导改后，驾车从梅峰支路进梅峰隧道左洞，通过隧道，依旧沿着杨桥路高架桥，一路往西禅寺、金山方向行驶。

上述项目负责人介绍，实施交通导改后，因为通行隧洞有所变化，因而市民驾车经过梅峰支路时，应留意路旁的交通导改提示牌，选择正确的隧洞通行。

交通导改带来新的通行方式，新路的建成则让周边通行更加方便。项目负责人介绍，目前项目在B匝道旁新建成一条工业路车辆左拐车道，并在隧道前方的杨桥路高架桥下方，新建成一条凤凰池路，两条新路将在交通导改后陆续开放通行。

其中，工业路左拐车道长约100多米，原来工业路车辆来到工业路西洪路口后，想要左拐、调头需绕行1公里左右，新车道启用后，车辆经左拐车道、凤凰池路便可实现左拐加调头，将绕行距离缩短到100多米。另外，新建成的凤凰池路长为500多米，西起工业路、东至西洪路，作为一条双向两车道的“毛细血管”道路，进一步织密周边路网，为市民出行提供便捷。