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《人民公安报》头版报道:福建深化科技赋能 推进疏堵保畅
2023-10-13 来源:人民公安报 责任编辑:黄智超

9月30日是中秋、国庆“双节”假期的第二天,10时42分在沈海高速B道2188公里(莆田段)发生交通事故。一分钟后,福建省公安厅交通警察总队莆田高速公路支队工作人员通过高空视频发现事故,立即指派民警出警,执勤民警联合高速施救部门迅速到场处置,不到半个小时就全面恢复正常通行。

这是莆田高速交警向科技要警力的创新举措,也是福建交警深化科技赋能,在打击交通违法、服务群众游客等各个场景,尤其在重大节假日疏堵保畅的成功缩影。

打造“高空视频走廊” 实时掌握路面状况

“我带着妻子、儿子从莆田出发,沿着沈海高速一路向南驶往厦门。之前担心出现严重堵车,特意备了许多干粮,但上了沈海高速后,虽然车很多,速度也不像平常一样那么快,但没有出现堵得一动不动的情况,一直都在正常行驶。”林先生说。

车流剧增,但车辆行驶仍平稳有序,未发生长时间、大面积的交通拥堵,这都离不开“高空视频走廊”的支持。

福建高速交警紧扣“跳出高速管高速”这一思维,实现路面隐患早发现、快处置、动态清零的目标,从2020年在高速交通安全管理上开始创新打造“高空视频走廊”。通过深化警企合作,依托高速公路沿线的通讯信号塔、光纤、电源等资源,将高空视频建设在离地高、视野广的信号塔上,并将高空视频通过手机APP接入民警移动终端,全体人员可通过移动终端全时段开展视频巡查,实现路面状况实时掌握。

除“高空视频走廊”,福建各地交警部门也有着不同的“黑科技”:漳州交警依托科技手段,配合路面执勤,对疲劳驾驶精准查处,及时拦截车辆,消除安全隐患;泉州交警依托互联网协作机制搭建多域协同模式,通过地图导航APP,智能规划引导绕行交通管制点位,实现“点对点”动态出行提示;福州高速交警支队科技赋能“空地”联动,利用无人机在辖区易堵路段不间断巡航,查看路面车流情况,喊话提醒途经车辆谨慎驾驶,并对违法占用应急车道违法车辆进行抓拍,保障高速公路交通安全有序......

变“见堵就疏“为“未堵先疏” 提升路网利用率

中秋、国庆“双节”假期期间,福建高速公路总体安全平稳、通行顺畅有序。

福建省公安厅交通警察总队相关负责人说,“双节”假期前夕,根据往年同期道路通行特点,将全省划分为“五大片区”,总队统筹调度,实行区域联动,由总队指定高速交警支队作为区域联动总预案牵头单位,相邻支队、大队分别细化制定交通组织子预案,按照“高速为主、科学管控、均衡流量”的原则,充分运用路网资源,最大程度确保高速公路主动脉畅通。研判全省易堵缓行国省道、城区快速路、高速公路等,并与省高速集团、省气象局每日互通高速公路流量和假期天气情况,深化信息共享,提升预警精度。

“‘双节’假期,我们充分运用交通大数据,量化路面流量阙值,自主研判预警路面交通拥堵缓行风险,根据既定交通组织预案,及时调整警力部署,按照‘属地为主、分级管控’的工作职责,梯次启动分流管控措施。”该相关负责人说,依托路网均衡流量,灵活采取交通管制措施,实时对接地图导航平台精准调度诱导线路,全面提升路网利用率,变“见堵就疏“为“未堵先疏”,自动跟踪评估疏堵成效,第一时间优化交通组织措施,全面提高疏堵保畅精准性。高速公路提前预警缓行380次,及时启动应急管控措施121次,全省高速公路平均缓行时长、距离同比分别下降5.2%、9.7%。

针对国庆群众假期出行特点,福建各地交警部门密切开展长时、短时、实时交通诱导。高频次发布“两公布一提示”,提前公布易堵路段、时段,引导广大群众合理规划、错峰出行,依托互联网地图导航、交通事件信息发布系统、双微平台,开展实时交通诱导,发布路面动态和临时交通管制措施,引导群众有序通行。联合高德、百度导航,对全省监控点增加“抓拍未系安全带、接打手机”语音提示,根据大数据研判,向境外驾驶员和高风险车辆发送点对点短信提示。

加强科技信息化应用 打造智慧型交通安全防控网

值得一提的是,2016年起,福建省全面启动公路交通安全防控体系建设,全力打造“预警、指挥、拦截”三位一体的智慧型交通安全防控网,实现路面执法管理向精准集约管理转变、由单警作战向合成作战转变,全力打造交管新模式、勤务新机制。

福建交警独立建设的高速交通技术监控设备管理平台,实现多类型设备统一接入、智慧运维管理、交通态势智能感知、突发事件预警预处等业务应用,支持移动警务终端接收处置预警信息,有力支撑严重违法行为预警打击;福建交警依托前端卡口设备改造升级,新增查处违法变道、未系安全带、开车抽烟打电话等智能分析交通违法行为,有效整治路面交通安全隐患,极大提升了警务效能。福建预约办理公安交通管理业务和缴款缴费信息平台,实现“预约处理、缴费、开票”的一站式网上业务办理服务,深化公安交管“放管服”改革,为群众提供便捷的网上服务。

福建交警将继续推进交通管理领域科技信息化应用,推动交通安全防控体系向“全域防控”转型,从“全域预警、全域打击、全域勤务、源头管理、智能防控”开展“3+2”全方位的深度应用,有效支撑交通安全形势精准研判、风险隐患精密防范、交通违法精确打击、政务服务精细管理,不断促进道路交通安全管理工作高质量发展。